Plan de apoyo a Pemex impactará en las finanzas de México, dice Moody's
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Cuartoscuro

Plan de apoyo a Pemex impactará en las finanzas de México, dice Moody's

La calificadora dijo que la reducción fiscal afectará la capacidad presupuestaria del gobierno, además, el apoyo anunciado fue menor a las expectativas del mercado.
Cuartoscuro
22 de febrero, 2019
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El Plan de apoyo a Pemex tendrá impactos negativos para México, señaló la calificadora Moody’s.

El primero es la afectación que tendrán las finanzas del gobierno, encabezado por Andrés Manuel López Obrador, pues al disminuir la carga fiscal sobre la empresa productiva del Estado, podría comprometer los objetivos presupuestarios del gobierno.

La reducción fiscal implicaría una reducción de unos 750 millones de dólares anuales, según Moody’s, reportó Reforma.

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En segundo lugar, dice la calificadora, el anuncio de un plan de apoyo fue menor a la expectativas de los mercados, ya que se estima que Pemex requerirá de un mayor apoyo del gobierno en el mediano plazo.

Lo que traerá una mayor afectación en las finanzas del país.

La calificadora también señala que los 15 mil millones de pesos para fortalecer su situación financiera no es recurso nuevo, solo lo es la reducción fiscal.

“La única nueva fuente de apoyo que podemos discernir es el nuevo recorte fiscal por 200 millones de dólares para Pemex este año”, informó el diario.

Lee: Donativos opacos y transferencias de dinero sin aclarar: las lagunas de transparencia en Pemex y CFE, según México Evalúa

El pasado 15 de febrero, el mandatario dijo que su administración tomó la decisión de “apoyar a Pemex con todo”, y que si la empresa productiva del Estado requiere más, lo tendrá, pues tiene todo el respaldo de su gobierno y en particular, de la Secretaría de Hacienda.

El plan consiste en una inyección de recursos a Pemex por 107 mil millones de pesos para este 2019. La medida más importante es un incentivo fiscal que le permitirá un flujo de 15 mil millones de pesos este año, y será acumulativo a lo largo del sexenio.

“Yo acepto el desafío vamos a sacar adelante a Pemex y va a ser una empresa productiva, una empresa que va a tener utilidades, ganancias”, dijo López Obrador, afirmó estar convencido que “lo que llevó a Pemex a estos extremos de debilitamiento fue la corrupción.

El incremento de 36% en la inversión que realiza la empresa, es el mayor en 10 años, y que se logrará con los esfuerzos en materia de austeridad, el apoyo del gobierno federal y que en 2019 no se contratará deuda, a diferencia del periodo 2013-2018, en el que Pemex contrató deuda por 140 mil millones de pesos cada año, apuntó.

Moody’s no ha sido la única calificadora que rechazó el plan presentado por el gobierno de López Obrador.

Fitch Ratings, agencia calificadora que el 29 de enero redujo la calificación de Pemex, de BBB+ a “BBB- con perspectiva negativa, fue la primera en decir que las medidas son insuficientes y aclaró que éstas ya habían sido incorporadas en su última evaluación, por lo que la calidad crediticia de la empresa permanece sin cambio.

JP Morgan manifestó decepción y consideró que persiste el riesgo para una baja en las calificaciones durante los próximos 12 meses.

Con información de Reforma (suscripción necesaria).

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Se estrella en Grecia un avión que transportaba 11 toneladas de armas

Las autoridades griegas están tratando la carga del avión Antonov-12 como potencialmente peligrosa, según reportes.
17 de julio, 2022
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Avión estrellado en el norte de Grecia

Reuters
Las autoridades están utilizando drones para inspeccionar los restos del avión.

Un avión que transportaba 11 toneladas de armas se estrelló la noche del sábado en Kavala, una ciudad en el norte de Grecia, mientras volaba de Serbia a Bangladesh, vía Jordania.

Las autoridades griegas han pedido a las personas que viven a dos kilómetros del lugar que permanezcan en sus casas.

Ocho personas que se encontraban a bordo del avión murieron en el accidente, según informaron las autoridades.

La televisión estatal informó que el ejército, los expertos en explosivos y el personal de la Comisión de Energía Atómica de Grecia no se acercarían a la zona hasta que se considere segura.

Como medida de precaución, la mañana del domingo los servicios de emergencia utilizaron drones para inspeccionar la zona donde se encontraban los restos de la aeronave.

Map

“Las mediciones (del aire) en este momento no han mostrado nada, pero se observó inestabilidad en el área”, le dijo el teniente general Marios Apostolidis, de la Brigada de Bomberos del Norte de Grecia, a un grupo de periodistas.

“En otras palabras, hay humo y calor intenso, además de una sustancia blanca que no reconocemos, por lo que un equipo especial de las fuerzas armadas tiene que informarnos de qué se trata y si podemos ingresar al sitio”.

Problema en el motor

El piloto habría solicitado un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Kavala tras detectar un problema en el motor poco después del despegue, pero no logró llegar a la pista de aterrizaje.

Los residentes de la ciudad de Kavala vieron el avión alrededor de las 22:45 hora local (19:45 GMT).

En una serie de fotos publicadas por los medios griegos, parece que el avión ya estaba en llamas mientras descendía.

Aimilia Tsaptanova, que vio cuando el avión caía, aseguró que estaba sorprendida de que no se hubiera estrellado contra las casas en los alrededores.

Sitio donde se estrelló el avión.

EPA
El avión ya estaba en llamas antes de estrellarse, según testigos

“Estaba cubierto de humo, hacía un ruido que no puedo describir y pasó por encima de la montaña. Luego giró y se estrelló en el campo”, explicó.

Había llamas, teníamos miedo. Se acercaron muchos autos, pero no podían acercarse porque había explosiones continuas”.

Las autoridades locales dijeron que se habían desplegado siete camiones de bomberos, pero inicialmente no pudieron acercarse al lugar del accidente debido a las continuas explosiones.

El ministro de Defensa de Serbia, Nebojša Stefanovic, dijo que el Antonov AN-12 estaba transportando casi 11 toneladas de armas de fabricación serbia, incluidas minas terrestres, a Bangladesh.

Debía hacer paradas en Jordania, Arabia Saudita e India antes de llegar a su destino final de Dhaka, la capital de Bangladesh.

El avión estaba siendo operado por Meridian, una aerolínea de carga ucraniana.

Hasta el momento no hay indicios de ninguna conexión del accidente con la guerra en Ucrania.


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