No hay indicios de un atentado contra helicóptero de Martha Erika, dicen autoridades al revelar audio
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Cuartoscuro

No hay indicios de un atentado contra helicóptero de Martha Erika, dicen autoridades al revelar audio

El subsecretario de la SCT, Carlos Morán, detalló que la investigación sigue en curso y que hasta el momento no hay mayores avances sobre las causas del desplome.
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28 de febrero, 2019
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Los resultados de la investigación sobre el accidente aéreo donde murieron cinco personas, entre ellas la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso y su esposo, el senador Rafael Moreno Valle, serán dados a conocer en cuanto se tengan y no en cinco años, confirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú.

Este jueves, la SCT informó sobre los avances de la investigación e hizo púbico el audio de la última comunicación que hubo entre la torre de control y el piloto del helicóptero.

Leer: Las claves del accidente en el que murieron Martha Erika y Rafael Moreno Valle

“Habrá absoluta transparencia en todos los elementos de información, en todos los elementos (…) no habrá ningún ocultamiento, ninguna simulación (…) toda la información será hecha pública en términos completos “, aseguró Jiménez Espriú. 

El subsecretario de Comunicaciones y Transportes, Carlos Alfonso Morán, aclaró que si hasta el momento no se ha dado alguna información sobre la investigación es porque se encuentra en proceso y no ha habido mayor avance.

“En los accidentes de aviación no se entrega la información abierta sino hasta que se termina la investigación, no se entregan conclusiones hasta que no se tenga la certeza de que la investigación ya cuenta con todos los procedimientos”, agregó.

Sobre el periodo de 5 años planteado por la unidad de Transparencia a una solicitud de información para conocer la última comunicación entre la aeronave y la torre de control, explicó que es un periodo estandarizado que se da para dar tiempo a que culmine toda la investigación, pero ellos esperan que ésta tenga una duración de entre seis meses y dos años.

Leer: Audios del helicóptero de la gobernadora de Puebla y su esposo se darán a conocer, no se reservarán: SCT

“No habría motivos para irnos a una reserva tan larga, el periodo de 5 años es solo para darle tiempo al término de la investigación, pero los audios pueden ser consultados sin restricción alguna”, acotó.

El audio presentado por el subsecretario contiene los minutos previos al accidente y revela que en ningún momento el piloto reportó a la torre de control alguna falla o inconveniente en la aeronave:

En la conversación se comprueba que la comunicación después del despegue de la aeronave transcurría con normalidad. A las 2:34 de la tarde, la torre de control solicitó al piloto que se reportara a dos millas antes de pasara por el aeropuerto.

A las 2:35 de la tarde, el piloto contesta que no copió dicha instrucción porque reencendieron el radio e informa que están a seis millas de la “estación”, es decir, del aeropuerto.

Leer: A un mes de la muerte de Alonso y Moreno Valle, no hay conclusiones sobre la caída del helicóptero

La torre de control recibe este mensaje, le informa que no hay tráfico aéreo y solicita que se reporten cuando hayan cruzado el aeropuerto.

Segundos después, a las 2:35 de la tarde con 40 segundos, el piloto confirma que copió la indicación y que les llamará cuando haya cruzado la estación (el aeropuerto).

Ese fue la última ocasión en que el piloto habló con la torre, después de ello, los controladores aéreos intentaron contactarse con la aeronave en 11 ocasiones sin obtener respuesta alguna, por lo que a las 2:49 de la tarde iniciaron con el protocolo de emergencia para estas situaciones. Posteriormente fueron notificados sobre el desplome del helicóptero.

Carlos Alfonso Morán detalló que como parte de las investigaciones se sabe que la aeronave no despegó de un helipuerto de Puebla, como se pensaba en un inicio, sino del patio de una casa en el Triangulo de las Ánimas que le pertenece al empresario José Chedraui.

“Gracias a las investigaciones tenemos conocimiento que de esa casa solía salir el helicóptero del empresario (…) las aeronaves no se resguardaban ahí, sino que siempre llegaban del helipuerto, ubicado en el aeropuerto de Puebla, y posteriormente despegaban desde el jardín de la casa (…) no tenemos indicios de manipulaciones externas a la aeronave ya que antes de despegar de esa casa siempre estuvo resguardada en el helipuerto de Puebla”, comentó.

Sobre el momento en que se encuentran las investigaciones, el subsecretario informó que los paquetes con las piezas recuperadas se han enviado a los diferentes países fabricantes, como Italia, Estados Unidos y Canadá, donde estpan siendo analizados por peritos especializados.

“La investigación sobre los motores empieza el 4 de marzo, en ésta estarán presentes especialistas internacionales, el fabricante y personal de nuestro gabinete (…) la investigación sobre el rotor principal, iniciará el 18 de marzo en Italia, y esperemos que se concluya a la brevedad se tengan los resultados, en ésta estarán presentes los especialistas canadienses y de Estado Unidos, así como autoridades de aviación civil (…) también se lleva a cabo otra investigación sobre los movimientos de plato oscilatorio en Phoenix”, agregó. 

Reiteró que el proceso de investigación así como los resultados finales se darán a conocer con total transparencia y señaló que esperan tenerlos listos a finales de este año.

Citó otros accidente aéreos como el ocurrido el año pasado en Durango, donde no hubo pérdidas humanas y cuyos resultados estuvieron en 7 meses, o el del exsecretario de gobernación Juan Camilo Mouriño quien murió en 2008 tras el desplome del jet donde viajaba y donde la investigación duró un año.

“La conclusión de la investigación depende de cada caso y la gravedad del accidente, nosotros esperamos tener avances y contar con los resultados lo más pronto posible”, sentenció.

El subsecretario aclaró que todas las piezas relevantes fueron recuperadas y pidió no hacer caso a las especulaciones sobre piezas faltantes que pudieran explicar los motivos del accidente, ya que si bien no se encontraron, éstas no eran cruciales para el funcionamiento de la aeronave. 

También detalló que no hay indicios de que se haya tratado de un posible atentado o un ataque desde tierra con una arma de largo alcance. 

El 24 de diciembre de 2018, el helicóptero modelo Augusta 109 Grand, matrícula XA-BON, despegó de la casa del empresario José Chadraui para dirigirse al helipuerto Radio Capital, localizado en la colonia Lomas de Chapultepec, alcaldía Miguel Hidalgo en Ciudad de México.

En el helicóptero, un aerotaxi de ocho plazas, viajaban cinco personas: la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso; su esposo, el senador, Rafael Moreno Valle; el asistente de éste, Héctor Baltazar Mendoza, y los pilotos  Roberto Javier Coppe Obregón y Marco Antonio Tavera.

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Incendio en Cuba: Equipos de México y Venezuela llegan a Matanzas para ayudar a sofocar el fuego que ha dejado más de 100 heridos

El incendio en Cuba se desató el viernes en la noche después de que, en medio de una tormenta, un rayo impactara en un tanque de combustible.
7 de agosto, 2022
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Un voraz incendio desatado en un depósito de combustible ha generado una emergencia en Cuba.

Un rayo golpeó el viernes por la noche un tanque de almacenamiento de combustible cerca de la ciudad de Matanzas, donde se desató un incendio que se extendió a un segundo tanque este sábado, informó el gobierno de la isla.

El domingo, los servicios de emergencia seguían tratando de sofocar el fuego que ha dejado un muerto.

“Hasta las 7:00 p. m. del 6 de agosto fueron atendidas 121 personas, de ellas 36 se encuentran hospitalizadas y 85 pacientes recibieron el alta médica”, informó el ministerio de Salud de Cuba.

17 bomberos están desaparecidos, “estaban en la zona más cercana, intentando evitar la propagación”, informó el gobierno a través de Twitter.

“Durante la madrugada se realizaban las labores de extracción de combustible en pailas mientras llegaba el barco de La Habana para agilizar el proceso”, informó el sitio web de Granma, el periódico oficial.

Los bomberos también trabajan para enfriar un tercer tanque.

Ayuda internacional

Un avión de la Fuerza Aérea de México aterrizó el sábado en la noche en el aeropuerto Juan Gualberto Gómez, de Matanzas.

“El General Brigadier, Juan Bravo Velázquez, informó que viajaron 60 miembros de las Fuerzas Armadas Mexicanas y 16 técnicos de PEMEX con experiencia en enfrentamiento a este tipo de desastre, vienen en la aeronave”, informó el sitio de noticias CubaDebate.

En la madrugada del domingo, informó ese medio, llegó una aeronave venezolana.

El gobierno de Nicolás Maduro había informado que enviaba 20 toneladas de espuma y polvos químicos.

Así como también, una misión formada por 35 bomberos especialistas y técnicos de Petróleos de Venezuela (PDVSA), “de los más capacitados en este tipo de siniestros, para apoyar las labores de extinción del incendio en Matanzas”, escribió el ministro Tareck El Aissami en Twitter.

“Uno de los accidentes más tristes”

Cerca de 1.000 habitantes de los alrededores han sido evacuados, informó el gobernador de Matanzas, Mario Sabines.

El sábado, las autoridades de la provincia, a 130 km de La Habana, la capital del país, informaron a través de Twitter que ha habido varias explosiones.

“No hay información certera sobre la magnitud del siniestro, pero se tratará sin dudas de uno de los accidentes más tristes“.

Las imágenes de televisión mostraban a helicópteros regando agua de mar y arena sobre el área en llamas para evitar la propagación del fuego, así como acciones para enfriar el resto de los tanques y evitar posibles explosiones.

Un helicóptero derrama agua sobre el incendio producido por el impacto de un rayo sobre un tanque de combustible, en la ciudad de Matanzas, a 130 km al este de La Habana.

Reuters
El incendio en un depósito de combustible en Cuba

Reuters

Los depósitos de crudo tienen una capacidad de 50.000 metros cúbicos cada uno. Eso es equiparable al de 15 piscinas olímpicas.

Se encuentran en la Base de Supertanqueros de un área industrial de Matanzas, cerca de la termoeléctrica Antonio Guiteras, una de las mayores de Cuba.

La base tiene un sistema de pararrayos, pero la descarga fue de tal magnitud que no la que pudo proteger, explicó Rigel Rodríguez, director de la División Territorial de Comercialización de Combustibles Matanzas, al sitio oficial Cubadebate.

¿Cómo inició el fuego?

El incendio comenzó el viernes alrededor de las 19:00 hora local (23:00 GMT), cuando una descaraga eléctrica cayó sobre uno de los tanques.

El fuerte viento dificultó las labores de extinción y llevó las llamas hasta un segundo depósito que explotó a las 07:00 hora local (11:00 GMT) del sábado.

Los fuertes vientos llevaron las llamas del tanque impactado por el rayo a un segundo tanque donde hubo una gran explosión.

Getty Images

El presidente de Cuba, Miguel Díaz-Canel, dijo que “no existen antecedentes de incendio de tal magnitud en la Base de Supertanqueros”.

 

El mandatario y otros miembros del gobierno visitaron a los heridos en el hospital provincial Faustino Pérez de Matanzas.

“La mayoría de las lesiones son quemaduras en miembros inferiores, cuellos en bomberos, trabajadores de diferentes áreas y efectivos que laboraban para sofocar el incendio, sobre todo”, indicó el sitio web de Granma.

El incendio en un depósito de combustible en Cuba

Reuters

Reacción de otros países

Usando el hashtag #FuerzaMatanzas, el presidente Díaz-Canel tuiteó el sábado por la tarde en agradecimiento a las naciones que han atendido su llamado de ayuda.

“Expresamos profunda gratitud a los gobiernos de México, Venezuela, Rusia, Nicaragua, Argentina y Chile, que con prontitud han ofrecido ayuda material solidaria ante esta compleja situación. También agradecemos ofrecimiento de asesoría técnica por parte de EEUU.”, escribió el mandatario.

El viceministro de Relaciones Exteriores de Cuba, Carlos Fernández de Cossío, escribió en Twitter que el gobierno estadounidense “ofreció asesoría técnica, puesta ya en manos de los especialistas para la debida coordinación”.

“Agradecemos profundamente condolencias y expresiones de ayuda de diversas organizaciones y personas de EE.UU. con motivo del siniestro en Matanzas”, dijo el vicencanciller.

Varios bomberos se encuentran desaparecidos.

Getty Images
Varios bomberos se encuentran desaparecidos.
Un helicóptero derrama agua sobre el incendio producido por el impacto de un rayo sobre un tanque de combustible, en la ciudad de Matanzas, a 130 km al este de La Habana.

Getty Images
Un helicóptero vierte agua sobre el incendio producido por el impacto de un rayo sobre un tanque de combustible, en la ciudad de Matanzas, a 130 km al este de La Habana.

La embajada de EE.UU. en La Habana explicó en sendos tuits, en español e inglés, que su país puede ayudar a la nación caribeña.

“Estamos en contacto con Cuba sobre el incidente en Matanzas. Mientras tanto, queremos dejar claro que la ley de Estados Unidos autoriza a las entidades y organizaciones estadounidenses a proporcionar ayuda y respuesta ante desastres en Cuba”.

La gente observa la enorme fumarola del incendio en Matanzas.

Getty Images
La gran columna de humo negro espeso que han producido los incendios se puede ver desde La Habana, a más de 100 km de distancia.

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