Esposa y hermana de Lozoya obtienen suspensiones contra posibles órdenes de aprehensión
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Cuartoscuro Archivo

Esposa y hermana de Lozoya obtienen suspensiones contra posibles órdenes de aprehensión

Jueces federales ordenaron que no se les detenga mientras se averigua si existen dichas órdenes y los delitos que se investigan; se trata del mismo recurso que obtuvo el exdirector de Pemex.
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30 de mayo, 2019
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La esposa y la hermana del exdirector de Petróleos Mexicanos (Pemex), Emilio Lozoya Austin, lograron que jueces federales de amparo dictaran la suspensión provisional de posibles órdenes de aprehensión giradas en su contra, por presuntas triangulaciones y operaciones con recursos de origen ilícito.

Lo anterior gracias a demandas de amparo que interpusieron luego de que se revelara públicamente que la Fiscalía General de la República (FGR) había obtenido varias órdenes de arresto, como resultado de una investigación por posibles hechos de corrupción entre Pemex y la empresa Altos Hornos de México durante la gestión de Lozoya.

Marielle Helene Eckes, esposa de Lozoya, interpuso la demanda de amparo ante el Juzgado Decimocuarto de Distrito de Amparo Penal, mientras que Gilda Susana Lozoya, su hermana, la presentó ante el Juzgado Decimoquinto de Distrito.

Lee: Asociación presidida por Lozoya recibió donaciones de empresa vinculada a caso de corrupción

Al igual que en el caso del amparo promovido por Emilio Lozoya, los jueces federales desconocen si en efecto existen tales órdenes de arresto, sin embargo, de forma preventiva han ordenado que sean suspendidas mientras solicitan los datos a las autoridades competentes.

El Consejo de la Judicatura Federal subrayó que si la investigación que dio paso a las eventuales órdenes es por delitos que ameritan prisión preventiva automática (lo que antes se conocía como delitos graves) dicha suspensión perdería su efecto.

No obstante, mientras se averigua si existen esas órdenes y los delitos considerados en la misma, se mantendrá vigente la suspensión. Para hacer efectivo este recurso, los jueces impusieron a Helene Eckes y a Susana Lozoya el pago de una fianza de 18 mil pesos cada una.

Lee: Interpol gira ficha roja contra Lozoya; en México juez suspende provisionalmente la orden de aprehensión

Públicamente, la FGR solo ha confirmado la existencia de órdenes de aprehensión en contra del presidente del Consejo de Administración de Altos Hornos de México, Alonso “N”, la cual ya fue ejecutada en España por la Interpol, y en contra de Emilio Lozoya quien logró frenarla con una suspensión provisional.

Ha trascendido la existencia de al menos una tercera orden de arresto, posiblemente en contra de la hermana de Lozoya, pero esto no ha sido confirmado.

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Homero Zamorano, el conductor acusado de la muerte de al menos 53 migrantes en Texas

El chofer del tráiler en el que murieron decenas de migrantes cerca de San Antonio, Texas, ha sido acusado y enfrenta una posible cadena perpetua o hasta la pena de muerte.
1 de julio, 2022
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Cuatro días después del hallazgo de decenas de migrantes muertos en un tráiler en Texas, Homero Zamorano está frente a un proceso judicial que podría llevarlo a pasar el resto de su vida en la cárcel o incluso enfrentar la pena de muerte.

El estadounidense de 45 años era el conductor que manejaba el vehículo en el que murieron al menos 53 personas. Es el más grande caso de migrantes fallecidos en EE.UU. del que haya registro.

Zamorano ya recibió cargos federales por “tráfico de extranjeros con resultado mortal”, informó el Departamento de Justicia de EE.UU.

“Si es declarado culpable, Zamorano enfrenta cadena perpetua o posiblemente la pena de muerte”, señala.

Junto a él, otro estadounidense, Christian Martínez, enfrenta los mismos cargos. Dos mexicanos, Juan Claudio D’Luna Méndez y Juan Francisco D’Luna Bilbao, están siendo procesados bajo distintos cargos por su posible participación en el fatal incidente.

Conforme ha avanzado la investigación, han surgido más detalles de quién es Zamorano y por qué se le responsabiliza de la tragedia que ha puesto de luto a decenas de familias en México, Guatemala, Honduras y El Salvador.

¿Qué se sabe de Zamorano?

Zamorano, de 45 años, es originario de Brownsville, una ciudad de Texas fronteriza con México.

Familiares han señalado que desde muy joven hizo su vida apartado de ellos y que sabían que se metía en problemas frecuentemente. Supuestamente trabajaba como empleado de mantenimiento en Houston.

Una ilustración de Zamorano en el tribunal

Reuters
Zamorano tuvo su primera comparecencia ante una jueza el jueves.

“Se perdía durante años y aparecía de vez en cuando. Básicamente se crió a sí mismo”, dijo uno de sus cuñados al diario The Texas Tribune.

“Él siempre ha tenido un problema con las drogas”, señaló la hermana de Zamorano, Tomasita Medina, al diario Los Angeles Times. “Él siempre estaba dentro y fuera de nuestras vidas por eso”.

Según el congresista Henry Cuellar, que ha accedido a detalles de la investigación, un examen toxicológico después del incidente mostró que Zamorano había consumido metanfetamina, una potente droga sintética.

¿Qué se sabe de su participación?

El pasado 27 de junio, Zamorano condujo el tráiler en el que aparecieron los migrantes en la ruta que va de Laredo, en la frontera, a San Antonio, un trayecto de unos 250 km.

Fue captado por las cámaras en un punto de inspección del servicio de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) a unos 50 km de distancia desde Laredo.

El conductor al pasar por Encinal

INAMI
Al pasar por el filtro de revisión del CBP en Encinal, el conductor fue captado por las cámaras de seguridad.

Sin embargo, el vehículo no fue revisado debidamente. El gobernador de Texas, Greg Abbott, aseguró que ocurrió así “porque la Patrulla Fronteriza no tiene los recursos para poder inspeccionar todos los camiones”.

Horas después, cuando ocurrió el hallazgo de los migrantes, Zamorano “fue encontrado escondido en la maleza después de intentar fugarse”, según la investigación del Departamento de Justicia.

En un principio, los servicios de emergencia le prestaron ayuda, pero luego fue detenido por la policía de San Antonio.

La investigación ha revelado que, aparentemente, Zamorano no sabía que el aire acondicionado del tráiler no funcionaba. Los migrantes estaban en el vehículo con mínima ventilación en un día que rozó los 40 °C a la sombra.

Los cuerpos de emergencia que hallaron a los migrantes muertos dijeron que estaban “calientes al tacto”.

Mapa del presunto trayecto del camión

BBC

Según los documentos de la acusación, Christian Martínez envió mensajes de celular a Zamorano para indicarle la ubicación de una casa de seguridad de traficantes donde recogió a los migrantes en Laredo.

En camino a San Antonio, el conductor ya no respondió a los mensajes.

Fue a través de una revisión del teléfono de Zamorano que las autoridades dieron con los otros presuntos cómplices.


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