Supuestos abogados del Chapo agradecen a nombre de su familia la liberación de Ovidio
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Itxaro Arteta

Supuestos abogados del Chapo agradecen a nombre de su familia la liberación de Ovidio

Uno de los abogados asegura que han tenido comunicación con las hermanas del Chapo; ambos agradecieron al presidente por no torturar a Ovidio.
Itxaro Arteta
18 de octubre, 2019
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Los abogados José Luis González Meza y Juan Pablo Badillo organizaron una conferencia de prensa en la Ciudad de México para agradecer al presidente Andrés Manuel López Obrador, supuestamente a nombre de la familia de Joaquín “El Chapo” Guzmán, la liberación de su hijo Ovidio Guzmán este jueves después de un fallido operativo que desató una violencia inédita en Culiacán, Sinaloa.

Badillo no quiso señalar con quién había hablado directamente o quién lo contrató para este mensaje. Pero González Meza aseguró que fueron dos hermanas del Chapo y tías de Ovidio, Armida y Bernarda Guzmán Loera, con quienes se comunicaron.

Lee más: Operativo fallido y precipitado, el ‘error’ que dejó libre al hijo del Chapo

No leyeron pronunciamiento alguno, sino que solo dijeron que Ovidio ya está en un lugar seguro, y que la familia estaba contenta y agradecida con el presidente y su equipo.

“Agradecerles que no fue torturado, como se acostumbraba en el pasado, ni le aplicaron la ley fuga, ni cosas por el estilo que se acostumbraban en el pasado, como en el caso de Tlatlaya”, dijo González.

“Entonces las cosas han cambiado, a nosotros como abogados nos llena de satisfacción que esa acción de asesinar a los detenidos vaya cambiando. Tenemos un presidente humano, un presidente cristiano, un presidente que finalmente no tomó la decisión de causarle daño a Ovidio”, agregó.

Ante preguntas de los reporteros sobre lo ocurrido en las horas que se creyó estaba detenido, los abogados reconocieron que no tenían “casi nada” de información, pero que la próxima semana sabrían más.

También dijeron que la familia del Chapo quiere pedir disculpas al pueblo de Culiacán y que ofrecen hacerse cargo de apoyar a las familias de quienes hayan muerto (oficialmente el saldo fue de ocho).

Estos abogados han sido desconocidos por El Chapo al menos dos veces, pero ellos aseguran que lo representan a él y a su familia.

Te puede interesar: ¿Por qué EU busca la extradición de Ovidio Guzmán López, el hijo del Chapo?

En 2016, tras la recaptura del líder del cártel de Sinaloa, promovieron un amparo en contra de la orden de extradición del capo, pero él pidió no considerar esa demanda y la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) informó que no estaban acreditados como representantes legales, por lo que incluso fueron multados por eso por un juez.

El 11 de septiembre de este año, fue desechado un amparo que promovían, ante el desconocimiento de Guzmán Loera.

Cuestionado al respecto este viernes, Badillo aseguró que otro de los abogados del capo es el que ha tratado de desacreditarlo. Mostró un poder legal para pleitos y cobranzas supuestamente otorgado por el Chapo, expedido en Tonalá, Jalisco, el 29 de febrero de 1996 con el número 14908. Además, leyó una supuesta ratificación y ampliación de facultades con fecha del 14 de septiembre de 2019, con firma de Guzmán Loera, aunque era fotocopia.

El abogado mostró un documento firmado por Guzmán Loera y fechado en septiembre de 2019, aunque se trataba de una copia. Foto: Itxaro Arteta

Agregó que es amigo del Chapo y que él es su único defendido, aunque no cobra nada.

Por su parte, González Meza también dijo que no cobra, porque se dedica a defender a campesinos e indígenas en la Fundación Tenochtitlán y la Comisión Nacional Lázaro Cárdenas A.C., además de defender al narcotraficante, y para acreditar su relación con la familia mostró una carta con una firma -esta sí con pluma- supuestamente de la madre de Guzmán, María Consuelo Loera, con fecha de febrero de este año y dirigida al presidente para pedir que su hijo vuelva a México.

La carta firmada por la madre del líder del cártel de Sinaloa. Foto: Itxaro Arteta

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'Para ahorrar, carga antes de cruzar': los estadounidenses que viajan a México para comprar gasolina más barata

Mientras en California el precio del combustible rompe récords nacionales, son cada vez más los que deciden ir a llenar el depósito de sus autos al otro lado de la frontera. Pueden llegar a ahorrarse hasta US$60.
1 de abril, 2022
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“Para ahorrar, carga antes de cruzar”.

El mensaje, acompañado del símbolo del dólar, el dibujo de una manguera surtidora y la bandera estadounidense es ubicuo en las gasolineras de Tijuana, en el norte de México.

Pero hay otros: “¡Aquí es! Más barato que en USA. Servicio y calidad”, dicen.

Apelan a los mexicanos que cada día acuden al otro lado de la frontera, a la ciudad californiana de San Diego o alrededores, a trabajar.

Y, cada vez más, a los estadounidenses que hacen el viaje al sur exclusivamente por el precio de la gasolina.

“Yo cruzo precisamente a llenar el tanque de combustible”, le dice a BBC Mundo Jason Wells, director ejecutivo de la Cámara de Comercio de San Ysidro, California.

Vive en el sur de San Diego, a apenas unos kilómetros de la línea que divide México de Estados Unidos.

“El depósito lleno en Tijuana me cuesta unos US$40, mientras que en San Diego pago más de US$120“.

Precios récord en California, subsidios en México

Hace meses que en EE.UU. el precio de la gasolina, como en muchas partes del mundo, no deja de subir.

De enero de 2021 al de este año aumentó en un 40%, según datos del Departamento de Trabajo estadounidense.

Pero el inicio de la invasión de Rusia —el tercer mayor productor mundial de crudo— a Ucrania hace algo más de un mes hizo que el precio se disparara. Y desde entonces rompe récords.

Precio de la gasolina en Los Ángeles el 8 de marzo.

Getty Images
El precio del combustible llevaba tiempo subiendo, pero con la invasión rusa a Ucrania se disparó.

El costo promedio nacional de un galón (3,78 litros) alcanzó este mes los US$4,33, el máximo en 14 años, de acuerdo a datos de la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA, por sus siglas en inglés).

La cifra palidece al compararla con el precio en California, que, por una combinación de impuestos elevados y leyes ambientales, es el más alto del país.

Este miércoles se pagaba de media en las gasolineras del estado US$5,91 por galón, frente al precio promedio nacional de US$4,24.

En México, la historia es diferente.

El gobierno de Andrés Manuel López Obrador se ha comprometido a mantener los precios bajo control concediendo subvenciones al sector.

Mujer poniendo gasolina a su coche en California.

Getty Images
California tiene la gasolina más cara del país.

Desde marzo, ha renunciado a cobrar el Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) —el gravamen que se paga por la producción y venta o importación de gasolinas— y la Secretaría de Hacienda autorizó un estímulo fiscal adicional.

“El Estado no debe descuidar su responsabilidad social, y está aquí para proteger a la gente”, dijo el presidente en una conferencia de prensa a mediados de mes. “No se trata de dejar todo en manos del mercado”.

Al tiempo, recomendó a su homólogo estadounidense, Joe Biden, establecer un precio máximo al combustible.

Aumento de clientela

“Yo lo que sé es que en México del 3 de enero a inicios de la semana pasada la gasolina regular subió un peso y 35 centavos el galón, lo que viene a ser unos US$0,10 centavos de dólar”, le dice a BBC Mundo Alejandro Borja Robles. “En California en una semana ya sube hasta US$0,70”.

Robles es el presidente del Grupo Especializado de Gasolineros de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) en Tijuana.

Y eso de lo que habla las 266 estaciones de servicio que su grupo representa lo notan en sus ventas.

“En algunas gasolineras ven el aumento entre las 3 y las 6 de la mañana. Es gente que vive en Tijuana y va al otro lado de la frontera para trabajar. Y ahora llena el tanque, no los 200 pesos justos para cruzar”, aclara.

Cartel en la gasolinera Chevron del bulevar Agua Caliente, en la colonia Cacho de Tijuana.

Manuel Noctis
Cartel que invita a “cargar antes de cruzar” en la gasolinera Chevron del bulevar Agua Caliente, en la colonia Cacho de Tijuana.

“Pero los fines de semana suben las ventas de Premium (la de 91 octanos) y se ven más camionetas con placas de California”.

Es un panorama nuevo. “Durante años fue a la inversa”, dice Robles.

No fue raro que los mexicanos que viven cerca de la frontera condujeran hacia el norte para llenar sus depósitos.

La tendencia alcanzó mayor expresión en 2017, con el aumento de precios que siguió a la desregulación de la industria petrolera.

Gasolinero en Tijuana.

Getty Images

Cientos de mexicanos acudieron entonces a repostar a las estaciones de servicio de Caléxico, una ciudad californiana que linda con Mexicali, la ciudad más septentrional de México.

“Un aumento de las ventas del 6%”

Patricia Saharagui, gerente de relaciones públicas de la cadena de gasolineras Rendichicas, calcula que sus locales cercanos a la frontera han experimentado en el último mes un aumento de las ventas del 6%.

Cuentan con 39 estaciones de servicio en el el estado de Baja California, 32 de ellas en Tijuana. Y 75 en el país y el 90% de sus trabajadoras son mujeres.

Venden el galón de gasolina regular a un promedio de US$3,88 y la Premium a US$4,12. Y han colocado carteles promocionales en los que se lee: “Tu aliada para ahorrar en ambos lados”.

“El ahorro de comprar en Tijuana es considerable, hasta US$50-60 dependiendo del tipo de automóvil”, le dice a BBC Mundo.

Gasolinera de la cadena Rendichicas, ubidaca en la calle Segunda, en la Zona Centro de Tijuana.

Manuel Noctis
“Tu aliada para ahorrar en ambos lados”, dice el cartel de esta gasolinera de la cadena Rendichicas, ubidaca en la calle Segunda, en la Zona Centro de Tijuana.

“Al punto de que hay californianos que cruzan específicamente para cargar (el tanque de combustible). Ahora les sale a cuenta hacer una fila de tres horas” en el paso fronterizo para entrar de regreso a EE.UU.

“Lo mejor de ambos lados”

Es algo que Julio Vaquero no descarta.

Residente de San Diego, compartió un video en TikTok en el que se le veía repostando su Honda Civic en Tijuana por US$40. “800 pesos. Tanque lleno”, decían.

Una semana después, pagó US$70 por llenar el depósito en California.

Vive a 20 minutos en coche de Tijuana y suele ir cada mes, aunque si los precios siguen subiendo, empezará a hacer viajes semanales por la gasolina, le dice a la BBC.

Precio de la gasolina en México.

Getty Images

“Es lo bueno de vivir en una región binacional“, explica Jason Wells, de la Cámara de Comercio de San Ysidro.

Se refiere a los ciudadanos de ambos lados que cada día cruzan la frontera, para trabajar, asistir a la escuela, visitar a la familia, ir al médico, de compras o a hacer turismo. Y ahora, para poner gasolina a sus vehículos.

“Para nosotros cruzar la frontera es como cruzar la calle. Aprovechamos lo mejor de cada lado, vivimos lo mejor de ambos mundos”.


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