Quiénes son los científicos que combaten el COVID-19 en México
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Secretaría de Salud

¿Quiénes son los expertos que integran el grupo de científicos que combate al COVID-19 en México?

19 expertos que laboran en instituciones públicas y educativas del país forman el grupo que conduce la estrategia contra la pandemia.
Secretaría de Salud
30 de marzo, 2020
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Dos médicos con doctorado en Harvard, uno de ellos con mérito académico en esta universidad una de las más prestigiosas del mundo; ocho expertos integrantes del Sistema Nacional de Investigadores y más de 350 años de experiencia acumulada en el sector salud mexicano, son tan solo algunos de los méritos que tienen los 15 expertos que conforman el grupo de científicos involucrados en el proceso de reflexión técnica para responder a la emergencia del COVID 19 en México.

De acuerdo con el propio subsecretario de salud, Hugo López-Gatell, quien conforma este grupo, en todos los casos se trata de un “grupo científico conformado por médicas, médicos, especialistas en infectología, en virología, en inmunología, como el propio secretario de Salud (Jorge Alcocer), en epidemiología, tanto de enfermedades infecciosas como de enfermedades crónicas y de epidemiología ambiental, en promoción de la salud, en salud mental y otros campos del conocimiento médico”.

En suma son 19 expertos que laboran en instituciones públicas y educativas del país,  quienes a lo largo de sus respectivas trayectorias han publicado más de 1000 artículos científicos y que desde el pasado 27 de febrero, cuando se detectó el primer caso en el país, han trabajado en distintos procesos de reflexión, planeación, evaluación y preparación para hacerle frente a la contingencia en México.

1.    Doctor Jorge Alcocer Varela. Secretario de Salud. Más de 50 años en el sector salud. Miembro del Sistema Nacional de Investigadores Emérito. Premio Nacional de Ciencias y Artes 2015. Cuenta con un Posgrado en Inmunología en el ICFR Tumour Immunology en la Universidad de Londres. Doctorado en Ciencias Médicas por la UNAM. Autor de más de 200 publicaciones científicas; más de 6 mil citas a sus publicaciones.

Foto: Secretaría de Salud.

2.    Doctor Hugo López-Gatell. Subsecretario de Prevención y Promoción de la Salud. Experto en Epidemiología. Miembro del Sistema Nacional de Investigadores II.  Cuanta con Doctorado y Posdoctorado en Epidemiología por la Johns Hopkins Bloomberg School of Public Health. Especialista en Medicina Interna por el Instituto Nacional de Nutrición y Ciencias Médicas “Salvador Zubirán”, UNAM.

Foto: Secretaría de Salud.

3.    Doctor José Luis Alomía Zegarra. Director General de Epidemiología de la Secretaría de Salud. Experto en Epidemiología. Posgrado en Epidemiología de Gestión por la Universidad Johns Hopkins. Médico Cirujano por la Universidad Autónoma de Montemorelos, Nuevo León. Maestría en Gestión de Salud Institucional por el Instituto Sonorense de Administración Pública.

Foto: Secretaría de Salud.

4.    Doctor Mauricio Hernández Ávila. Director de Prestaciones Económicas y Sociales del IMSS. Más de 40 años en el sector salud. Miembro del Sistema Nacional de Investigadores III. Experto en Epidemiología con doctorado en Harvard. Subsecretario de Prevención y Promoción de la Salud. Autor de más de 200 artículos y publicaciones. Premio Miguel Alemán 2006 y Mérito Académico por la Universidad de Harvard 2005.

Foto: Secretaría de Salud.

5.    Doctor Freddy Rafael Domínguez Sosa. Médico Infectólogo del Hospital Central Sur de Alta Especialidad de PEMEX. Experto en Infectología. Miembro del Sistema Nacional de Investigadores II. Especialista en Medicina Interna, UNAM; Especialista en Infectología, UNAM; Cuanta con una Certificación del Consejo Mexicano de Infectología: Miembro de la Asociación Mexicana de Infectología y Microbiología Clínica.

Foto: Secretaría de Salud.

6.    Medica Cirujana Lorena Rodríguez Bores. Secretaría Técnica del Consejo Nacional de Salud Mental. Experta en Salud Mental. Maestra y doctorante en Salud Mental Publica, UNAM. Especialista en psiquiatría por el Instituto Nacional de Psiquiatría “Ramón de la Fuente”, UNAM.

Foto: Secretaría de Salud.

7.    Doctora Alethse de la Torre Rosas. Directora General del Centro Nacional para la Prevención y Control del VIH/Sida. Experta en Infectología y Salud Pública. Maestra en Salud Pública en Países en Vías de Desarrollo, por la London School of Hygiene and Tropical Medicine de Reino Unido.  Médica internista por el Instituto Nacional de Ciencias Médicas y Nutrición “Salvador Zubirán”, UNAM; Consultora durante emergencias epidemiológicas y desastres; Jefa del Departamento de Reacción Hospitalaria para Desastres en el Instituto Nacional de Ciencias Médicas y Nutrición Salvador Zubirán”, UNAM.

Foto: Secretaría de Salud.

8.    Doctor Ricardo Cortés Alcalá. Director General de Promoción de la Salud. Experto en Epidemiología. Posgrado en Epidemiología, UNAM. Director de Vigilancia Epidemiológica de Enfermedades No Transmisibles. Líder Operativo del Centro Nacional de Enlace para Reglamento Sanitario Internacional y del Servicio Mexicano de Inteligencia Epidemiológica. Especialista en Salud Pública por parte del Instituto Nacional de Salud Pública.

Foto: Secretaría de Salud.

9.    Doctora Olivia Pérez Arellano. Secretaría de Salud en el CDMX. Experta en Epidemiología. Doctora en Ciencias en Salud Pública por el Instituto Nacional de Salud Pública. Maestra en Medicina Social por la UAM-Xochimilco. Medica comunitaria en programas de extensión de cobertura en la Huasteca Potosina y Chiapas. Epidemióloga de los Servicios de Salud de la CDMX y Michoacán. Miembro del Sistema Nacional de Investigadores Nivel II.

Foto: Secretaría de Salud.

10. Doctora Guadalupe Espitia Hernández. Especialista en Neumología y Medicina Interna del ISSSTE. Especialista en Medicina Interna. Médico Neumóloga. Doctora en Medicina. Doctora en Administración por la UNAM. Especialista en Medicina Interna.

Foto: Secretaría de Salud.

11. Teniente de Fragata Víctor Gómez Bocanegra. Jefe del Departamento de Epidemiología de la Dirección General Adjunta de Sanidad Naval de la SEMAR. Experto en Epidemiología. Médico Cirujano. Epidemiólogo. Especialista en Epidemiología por la UNAM. Maestro en Salud Pública. Profesor de la Facultad de Medicina de la UNAM.

Foto: Secretaría de Salud.

12. Mayor Médico Cirujano Luis Felipe Madrigal Mendoza. Jefe de Salud Pública de la Dirección General de Sanidad Militar de la SEDENA. Experto en Salud Pública. Doctor en Política Pública.  Maestro en Salud Pública. Médico Cirujano. Especialista en Medicina de Urgencias. Profesor de Posgrado en la Escuela Militar de Graduados de Sanidad. Investigador en líneas relacionadas con Salud Pública.

Foto: Secretaría de Salud.

13. Doctor Víctor Hugo Borja Aburto. Director de Prestaciones Médicas del IMSS. Más de 35 años en el sector salud.  Miembros del Sistema Nacional de Investigadores II. Doctorado en Epidemiología por la University of North Carolina at Chapel Hill. 2 maestrías: Salud Pública y Ciencias en Epidemiología por el Instituto Nacional de Salud Pública. Impulsor de la ampliación de los programas PREVENIMSS. Medalla al Mérito Sanitario por la Sociedad Mexicana en Salud Pública 2016. Autor de más de 112 artículos y publicaciones científicas.

Foto: Secretaría de Salud.

14. Doctor Ruy López Ridaura. Director General del Centro Nacional de Programas Preventivos y Control de Enfermedades (CENAPRECE). Experto en Epidemiología. Miembro del Sistema Nacional de Investigadores II. Doctorado en Epidemiología Nutricional de la Escuela de Salud Pública de Harvard. Especialista en medicina interna por el Instituto Nacional de Nutrición y Ciencias Médicas “Salvador Zubirán”, UNAM. Expertos en estudios epidemiológicos. Dirigió la Unidad de Investigación en Diabetes y Riesgo Cardiovascular en el INSP.

Foto: Secretaría de Salud.

15. Doctor Gustavo Reyes Terán. Titular de la Comisión Coordinadora de Institutos Nacionales de Salud y Hospitales de Alta Especialidad. Más de 20 años de experiencia en Infectología. Miembro del Sistema Nacional de Investigadores III. Posgrado en virología e inmunología en la Universidad de California. Experto en virología. Jefe de Investigación en Enfermedades Infecciosas del INER. Impulsor del cambio de esquema de tratamiento para personas con VIH. Fundador del Servicio de Infectología para Pacientes Inmunocomprometidos y del Departamento de Investigación en Enfermedades Infecciosas del INER (2000).

Foto: Secretaría de Salud.

16. Doctora Ana de la Garza. Directora de Investigación Operativa Epidemiológica. Doctora en salud pública.

17. Doctor Christian Zaragoza. Especialista en epidemiología, director de Información Epidemiológica.

18. Doctora Concepción Grajales Muñiz. Es la coordinadora de Vigilancia Epidemiológica del Instituto Mexicano del Seguro Social, también médica especialista en epidemiología

19.Doctora Celia Alpuche Aranda. Es directora del Centro de Investigación sobre Enfermedades Infecciosas del Instituto Nacional de Salud Pública, es también investigadora nacional nivel 2 y expresidenta de la Asociación Mexicana de Infectología y Microbiología Clínica.

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Cómo el COVID-19 llevó a la bancarrota a Avianca, la aerolínea más antigua de América Latina

La aerolínea más grande de Colombia, y la segunda de América Latina, solicitó acogerse a la ley de bancarrota de Estados Unidos.
12 de mayo, 2020
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En diciembre pasado, Avianca celebró sus 100 años con anuncios de nuevas rutas, conciertos en aeropuertos y vuelos y la emisión de unas estampillas conmemorativas en alianza con el gobierno de Iván Duque.

“Avianca se ha convertido en un símbolo de Colombia ante el mundo”, celebró el Ejecutivo en ese momento.

Cinco meses después, la crisis económica producida por la pandemia del coronavirus, que tiene parados al 90% de los aviones del mundo, llevó a la aerolínea más grande Colombia al default.

El domingo, cuando se cumplía el plazo de unos pagos de deuda, la empresa solicitó acogerse al Capítulo 11 del Código de Bancarrota de Estados Unidos, figura que busca defender a los acreedores en ese país y le da incentivos a las empresas con contratos allí para no tener que cerrar operaciones.

La compañía, que tiene filiales en Ecuador, Brasil y Honduras, entre otros países, anunció la liquidación de su operación en Perú, la primera consecuencia concreta de la bancarrota. La pandemia ha significado una caída del 80% en los ingresos de la empresa.

Sin embargo, con acogerse al famoso capítulo 11 Avianca espera reanudar sus vuelos cuando termine la pandemia. La bancarrota le permite mantener el control de sus operaciones y ganar cerca de un año para renegociar una deuda total estimada en US$7.000 millones.

Avianca

AFP
El 90% de los aviones en el mundo están quietos. Los de Avianca no son la excepción.

Uno de los mecanismos que se ha planteado para salvar a la empresa es un rescate del gobierno colombiano.

La idea, al parecer planteada por la compañía según filtraciones de medios locales, generó fuerte polémica en un país que intenta sobrellevar la pandemia entre pobreza, desigualdad e informalidad laboral.

Los defensores de un rescate argumentan que el impacto social y económico de la desaparición de Avianca, que consideran un “activo estratégico” para el país, sería catastrófico.

Los detractores lo ven como un premio a una compañía que ya no es colombiana -y cada tanto protagoniza escándalos de maltrato al cliente- por parte de un gobierno de tecnócratas que, dicen, “gobierna para los empresarios”.

Duque (cuya hermana, Maria Paula, es vicepresidenta de relaciones estratégicas de Avianca), quien fue elegido de la mano del sector privado, no ha ni rechazado ni aceptado la iniciativa. Pero, con la bancarrota, el debate continuará.

Historia de altibajos

Avianca emplea a 21.000 personas, de las cuales 14.000 están en Colombia. Es la segunda aerolínea más grande de la región después de la chilena Latam; tiene 176 aviones, opera a 150 destinos y hasta ahora ofrecía 5.100 vuelos semanales.

La marca está registrada en la memoria de los colombianos, en parte porque en 1973 se incendió su emblemático edificio en Bogotá y porque en 1990 los narcos derribaron uno de sus aviones.

Según Skytrax, un servicio de consultoría aeronáutica, Avianca es la mejor aerolínea de América Latina. Pero en otros portales de críticas, como Official Aviation Guide, registra como una de las que más retrasos y quejas presenta de la región.

No es la primera vez que la aerolínea se declara en bancarrota ante la justicia estadounidense, aunque esta sea, según su presidente, Anko van der Werffa, “la crisis más desafiante en nuestra historia“.

En realidad, aerolíneas como Delta, American y United entraron a este proceso durante la crisis posterior al 2008.

Aviones de Avianca.

Reuters
El sector aeronáutico es uno de los más perjudicados por la pandemia del coronavirus.

La última emergencia de esta magnitud para Avianca fue en 2003, cuando el proceso de renegociación resultó en la compra de la mayoría de las acciones por parte del empresario Germán Efromovich, quien aún hoy posee la mayoría, pero perdió el control de la junta.

El brasileño quiso convertir Avianca en una “aerolínea latinoamericana“, invirtió en Bogotá y San Salvador como principales centros de conexión, desarrolló aerolíneas satélite en Perú, Argentina y Brasil y se alió con la gigante estadounidense United Airlines.

La aerolínea, cuya sede fue trasladada a Panamá, se disparó durante la primera década del siglo.

Pero hacia 2017, con la desaceleración de la economía latinoamericana, reflotaron los problemas: las operaciones en Brasil resultaron un fracaso y la empresa tuvo que acogerse a una ley de quiebras; la crisis en Argentina contrajo la demanda por vuelos internos de bajo precio; y un viejo y profundo conflicto con el sindicato aeronáutico en Colombia significó retrasos, protestas y el despido de decenas de pilotos en 2018.

Germán Efromovich

AFP
Germán Efromovich ha sido la cabeza de Avianca desde 2003 pero en los últimos años perdió su posición en la junta.

“Antes de los años 80 el mercado global estaba compartimentalizado y no había política de cielos abiertos”, dice a BBC Mundo el economista Salomón Kalmanovitz.

“Pero eso cambió en los 90, se abrió una competencia plena, bajaron los precios y Avianca nunca pudo adaptarse a ese nuevo escenario”.

“Entre 2003 y 2015 tuvieron buen desempeño y eso le dio alas para expandirse, pero la crisis la castiga muy duro porque se creyó el cuento de que la bonanza de esa época, generada por el auge de las materias primas, los bajos impuestos y la apertura total, era para siempre”, agrega.

Kalmanovitz, que escribió una columna de El Espectador criticando el rescate estatal, recuerda que Avianca siempre ha tenido una participación, a veces mayoritaria, de empresarios extranjeros.

Menos colombiana que su reputación

Avianca fue creada el 5 de diciembre de 1919 y se llamó Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos (Scadta). Los impulsores eran tres alemanes y seis colombianos que hacían parte de un grupo de inversionistas en Barranquilla, la ciudad portuaria en el norte de Colombia más cerca del Canal de Panamá.

Para entonces, la única aerolínea rentable del mundo era la holandesa KLM.

Según una investigación del historiador Luis Eduardo Rosemberg, la llegada del nazismo al poder en 1933 tuvo cierto impacto en Scadta, porque el gobierno alemán quiso utilizarla como parte de su estrategia geopolítica en la región.

Algunos de los fundadores alemanes de la empresa, además, parecían mostrar simpatía con el nacional-socialismo.

A finales de los años 30, según registros de la época, el gobierno estadounidense presionó al presidente colombiano Eduardo Santos para que nacionalizara Avianca y despojara a los alemanes de su participación en la empresa.

Fue así como, en junio de 1940, la compañía pasó a llamarse Avianca. Era una empresa colombiana cuyo principal accionista, sin embargo, era el gobierno estadounidense a través de Pan Am Airlines.

Con el tiempo la participación accionaria fue cambiando, pasó por el portafolio de los principales millonarios de Colombia y, en 1975, quedó en manos de la empresa más poderosa del país en ese entonces: el Grupo Santo Domingo, dueños de cervecerías, canales de televisión y servicios aduaneros, entre otras cosas.

“Avianca gozó durante años del proteccionismo del Estado, que limitaba la competencia, le dio el monopolio del correo y la rescataba cuando necesitaba, pero cuando llegó el libre mercado en los 80 y 90, nunca supo adaptarse”, concluye Kalmanovitz.

Bajo las riendas de los Santo Domingo, en 2003, Avianca cayó en bancarrota. Y ahora, con el coronavirus, la historia se repite.


Enlaces a más artículos sobre el coronavirus

BBC

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