Tanto si viajas en auto particular, de pasaje, o en un vehículo de carga, la franja horaria que va de las 0.00 a las 02.00 horas de la madrugada es, con diferencia, la más peligrosa para transitar por las carreteras federales de México.
Así se desprende de datos obtenidos por Animal Político vía solicitud de transparencia a la Guardia Nacional, en la que esta dependencia informó que en todo 2020 se registraron un total de 1 mil 121 denuncias por robos a vehículos de carga, pasaje, y particulares.
De ese total, 217 asaltos ocurrieron entre la medianoche y las dos de la madrugada. Es decir, que casi 2 de cada 10 asaltos en vías federales se producen en ese espacio de tiempo. Y dentro de esta franja es especialmente peligroso el periodo que va de la medianoche a la una de la madrugada, cuando las autoridades registraron 193 asaltos, casi el 90%, en un lapso de tan solo 60 minutos. Estos dos datos, además, son idénticos a los reportados por la autoridad en 2019, y que este medio publicó en esta nota.
Las franjas que van de las 10 a las 12 del mediodía, con 122 asaltos, y del mediodía a las 14 horas, con 102, son los otros dos horarios más peligrosos para el transporte en general.
Por el contrario, la franja de las cuatro a las seis de la mañana, con 44 denuncias, es la que registró una menor incidencia delictiva, seguido de la franja de las dos a las cuatro de la madrugada, con 47 casos.
Horarios más peligrosos por tipo de vehículo
Ahora bien, si se hace una clasificación por tipo transporte, los datos son los siguientes:
Si viajas en un auto particular, el horario más peligroso es, de nuevo, de la medianoche a las dos de la madrugada, cuando en 2020 se registraron 47 asaltos.
Le sigue la franja 10.00-12.00 del mediodía (30 casos); y la franja 8.00-10.00 de la mañana (27).
Por la tarde-noche, la franja más peligrosa es 20.00-22.00 horas (21 robos).
Mientras que el horario con menos reportes de incidencia para autos particulares es de las 04.00-06.00 de la madrugada, con ocho casos.
Si viajas en camión de pasaje, incluyendo autobuses de línea, combis, etcétera, el horario más peligroso es también el de las 0.00-02.00 de la madrugada, con 14 denuncias por robo.
Le sigue la franja 02.00-04.00 de la madrugada, con siete casos; y el de las 06.00-08.00 de la mañana, con seis.
El horario que abarca de las 10 de la mañana hasta las 14 horas de la tarde es el que menor incidencia delictiva registró en 2020 para este tipo de transporte.
En cuanto a los camiones de carga, el año pasado se registraron 738 denuncias por asaltos en vías federales. De este total, 151 casos, casi el 20%, se concentraron en el mencionado periodo de las 0.00-02.00 horas de la madrugada.
El segundo horario más peligroso para los transportistas es de las 10.00-12.00 del mediodía, con 88 casos; y el tercero, de las 12.00-14.00 de la tarde, con 66.
La franja que va de las 04.00-06.00 de la mañana, con 30 denuncias, es la que menor incidencia registró.
De la información proporcionada por la Guardia Nacional también se desprende que abril, con 124 denuncias en total (incluyendo vehículos de carga, pasajeros, y particulares) fue el mes de 2020 que registró una mayor incidencia delictiva en las carreteras federales del país.
Le siguen de cerca los meses de febrero (119) y marzo (114). En cuarto lugar está junio (104) y cierra el top 5 el mes de julio (101).
Por el contrario, el mes de septiembre (65) fue el mes con menos asaltos reportados en las carreteras el año pasado.
¿Cuáles son los tramos más peligrosos?
Animal Político publicó este 30 de marzo cuáles son los tramos federales más peligrosos, en cuanto a robos por tipo de transporte.
Para los vehículos particulares, la carretera con más denuncias por robo es la número 150D, en el tramo que va de Puebla a Córdoba, en Veracruz, con 22 casos. Debes extremar precauciones al paso de esta vía federal por terrenos del municipio poblano de Esperanza: casi la mitad de los asaltos se cometieron ahí.
El segundo tramo más peligroso es el 37D que corresponde al trayecto Uruapan-Lázaro Cárdenas, en Michoacán, con 17 robos a particulares.
El tercero es la carretera número 97 que va de Urracas al entronque Matamoros-Reynosa (12); el cuarto es la Querétaro-Irapuato (carretera 45D) (11); y el entronque Morelos-Pachuca (carreteras 150D y 1322), con diez, cierra el top 5 de vías federales con más denuncias de robos a particulares.
En cuanto a asaltos a camiones de pasaje, el tramo más peligroso es el número 85D que va de México (Ecatepec)-Entronque Tizayuca, con 11 denuncias. Todos los asaltos, excepto uno, ocurrieron en el municipio mexiquense de Ecatepec.
Para los transportistas de carga, el tramo más peligroso es la 150D México-Puebla-Córdoba, con 93 denuncias de robo.
Este dato supone que en los 388 kilómetros de longitud total de la carretera 150D que une la Ciudad de México con el estado de Veracruz, en el Golfo, pasando por Puebla, hubo un promedio de un asalto por cada 4 kilómetros de pista.
En segundo lugar está la carretera 57 Querétaro-San Luis Potosí, con 44 casos, de los cuales 13 se cometieron en las inmediaciones del municipio guanajuatense de San José de Iturbide; y ocho en la cabecera municipal de San Luis Potosí.
En tercer lugar, la carretera 45D Querétaro-Irapuato acumuló 34 robos a transportistas, siendo especialmente riesgoso el tramo que transcurre por el municipio guanajuatense de Apaseo El Grande, con 17 casos. Le sigue Celaya, con otros seis casos.
