Volaris y VivaAerobus anunciaron que iniciarán operaciones en vuelos comerciales desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Santa Lucía, a partir de marzo del 2022.
A través de un comunicado, Volaris informó que, después de un análisis sobre el progreso de la construcción –incluidos los servicios a pasajeros, operacionales y de mantenimiento−, así como de las vías de acceso terrestre en desarrollo, proceso de aterrizaje, despegue y seguridad aeronáutica, concluyó que será viable operar en Santa Lucía.
Las ciudades a las que Volaris llegará desde este nuevo aeropuerto y cuyas rutas, una vez que se tengan las autorizaciones gubernamentales necesarias, son Tijuana y Cancún.
Ambas rutas tendrán frecuencias diarias y los itinerarios están a la venta a partir de este 27 de octubre a través de su sitio web.
La aerolínea detalló que mantendrá su estrategia actual de operación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), así como en los otros 42 aeropuertos donde tiene presencia.
“Estas nuevas rutas serán adicionales a la actual oferta de la aerolínea en el aeropuerto capitalino”, destacó.
Según la aerolínea, al actualizar su estrategia de expansión y crecimiento continuo en México identificaron que en la zona inmediata al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles existe un mercado de 4.8 millones de clientes potenciales.
VivaAerobus aún no define rutas
VivaAerobus también operarán en la nueva terminal del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles con vuelos nacionales, aunque aún no define las rutas.
La empresa está esperando a que se publiquen las tarifas aeroportuarias para definirlas.
“Una vez que las tarifas sean públicas, nosotros podremos definir nuestros itinerarios, pero la respuesta es sí, vamos a estar operando servicio doméstico. Todavía no definimos qué rutas vamos a operar desde Santa Lucía, pero pronto lo estaremos compartiendo”, declaró Juan Carlos Zuazua, CEO de VivaAerobus.
Indicó que mantienen acercamiento con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para conocer de cerca la evolución y desarrollo del puerto aéreo que se prevé inaugurar en marzo del próximo año, de acuerdo con el diario Reforma.
Luego de que el gobierno federal llamó a las aerolíneas a conocer y contemplar al nuevo aeropuerto en sus operaciones, la empresa Air Canada descartó usar la obra ubicada en Santa Lucía, debido a que no hay estudios que demuestren su viabilidad.
De acuerdo con el plan inicial, en su primera fase, el aeropuerto Felipe Ángeles, dispondrá de 34 posiciones de contacto, y en su etapa final (tercera fase), cuya conclusión se prevé para 2052, atenderá hasta 85 millones de pasajeros en 84 posiciones de contacto.
Se prevé que para marzo de 2022, este aeropuerto podrá atender 119 mil 571 operaciones anuales y alrededor de 470 toneladas de carga.
