Línea 12: no había manual de mantenimiento a estructuras metálicas
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Línea 12: fiscalía revela en audiencia que Metro no tenía manual de mantenimiento a estructuras metálicas

Durante la audiencia de vinculación a proceso contra ocho exfuncionarios, la representante del Ministerio Público señaló que el Metro no tenía un manual en la materia. Acusó a los imputados de permitir que el consorcio constructor hiciera "tonterías".
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Aunque la falta de mantenimiento a la Línea 12 del Metro no es una línea de investigación que siga la fiscalía capitalina, durante la audiencia de vinculación a proceso de ocho imputados por el colapso de la “Línea dorada”, el Ministerio Público informó al juez que el Metro de la CDMX no contaba con el manual de mantenimiento a las estructuras metálicas de la obra. 

“Nosotros le pedimos al Metro que nos diera el manual de mantenimiento y el apoderado legal nos dio los manuales que tenían, y el manual de la estructura metálica no estaba entre lo que nos dio. Mandamos a la policía a que buscara el manual de mantenimiento y lo encontró en Sobse (Secretaría de Obras y Servicios), no en el Metro”, reveló en la audiencia del 19 de julio, que se prolongó por más de 32 horas.

A pregunta del juez José Luis Palacios Fernández, quien no entendió a qué se refería la representante del MP al señalar “Sobse”, le explicó que es la dependencia que cuenta con la custodia del archivo del Proyecto Metro.

Sin dejar en claro si se llevaron a cabo los mantenimientos a las estructuras metálicas, pues lo único que tenía el Metro era el manual de mantenimiento al material rodante, la MP insistió en que el mantenimiento no pudo ser la causa del colapso de un tramo del viaducto elevado.

“Yo puedo entender que digan que el mantenimiento, que esto y que el otro, pero el mantenimiento, en realidad y de acuerdo a la información que nos están proporcionando nuestros peritos, no fue causa, ni siquiera digamos determinante… ni lo estamos manejando como causa”, subrayó.

Problemas en la Línea 12 del Metro

Animal Político tuvo acceso a la grabación de la audiencia; en ella, también se observa a la MP reclamar el actuar del consorcio constructor, a pesar de que las empresas no fueron imputadas por la tragedia que cobró la vida de 26 personas y dejó a más de 100 heridos. Al menos Carso firmó en octubre un acuerdo reparatorio con el Gobierno de la CDMX, que no se ha dado a conocer.

El reclamo de la MP se dio al momento de responder la declaración hecha por el imputado Juan Carlos Ramos Alvarado, jefe de unidad departamental de residencia de obra del Proyecto Metro, quien se defendió de la acusación mostrando la carta de renuncia a su puesto el 1 de noviembre de 2010, antes de que se construyeran y colocaran las trabes del tramo que colapsó el 3 de mayo de 2021.

“(Se le está imputando) porque lo que dejó él de hacer provocó que en noviembre se construyeran trabes mal hechas, porque si él hubiera cumplido con su función, las trabes se hubieran podido arreglar desde antes y no se hubiera permitido que el consorcio hiciera todas las tonterías que hizo y no se hubieran construido las trabes del tramo elevado que se colapsó con todas las especificaciones y con todas las fallas que tenían”, lanzó.

La respuesta dada por la MP no pasó inadvertida, pues los presentes voltearon a verse y comenzaron a susurrar, a tal grado que el juez tuvo que pedir que guardaran silencio.

“El hecho de que el señor se haya ido el 1 de noviembre (de 2010) no quiere decir que su conducta anterior no haya incidido en lo que sucedió después del 1 de noviembre, porque sí incidió y tan incidió que por eso se fabricaron trabes mal hechas, por eso hay soldadura defectuosa y que por eso cayó el viaducto elevado”, agregó la funcionaria.

Como parte de las investigaciones para lograr la vinculación a proceso de los ocho imputados por los delitos de homicidio, lesiones y daño a la propiedad, todos culposos, la MP dijo ante el juez que las autoridades hicieron una revisión de los materiales que se ocuparon para la construcción de la línea y que confirmaron que los materiales fueron los adecuados.

“Todo estaba correcto, por eso no tengo empacho en decir que tiene razón mi contraparte, porque efectivamente los pernos Nelson eran los adecuados, el problema fue que no los pusieron o los pusieron mal”, reiteró la fiscalía, que dio a conocer un dictamen que señala que en la zona de colapso solo se colocó el 63% de los pernos debidos.

“Es una escandalosa aberración jurídica”: Horcasitas

Durante 45 minutos, el exdirector del Proyecto Metro, Enrique Horcasitas, rindió su declaración, en la que expuso las razones por las que considera que la fiscalía debe desistirse de la denuncia en su contra. Insistió sobre su inocencia y sobre que imputarlo tiene un fin político.

En su testimonio leído, aseguró que los únicos responsables de la tragedia del 3 de mayo de 2021 son los contratistas porque en ningún momento se hizo ningún señalamiento sobre fallas en la construcción.

En su intervención, Horcasitas señaló que el contrato de obra es un proyecto integral en el cual el contratista se obliga desde el diseño de la obra hasta su terminación total y que, de acuerdo con el artículo 59 de la Ley de Obras del DF, el contratista será el único responsable de la ejecución de los trabajos en los términos del contrato y deberá sujetarse a todos los ordenamientos vigentes.

“Las responsabilidades y los daños y perjuicios que resulten a terceros por su inobservancia serán a cargo del contratista”, subrayó.

Ejercer acción penal en contra de los funcionarios que presuntamente estaban a cargo de supervisar el trabajo del contratista, argumentó el exfuncionario, es una “escandalosa aberración jurídica” porque la forma en la que la fiscalía construyó la teoría del caso no puede entenderse si no es con una intencionalidad política.

Horcasitas reprochó que la fiscalía no tome en cuenta los resultados de los peritajes hechos por la empresa noruega DNV —que el propio gobierno capitalino contrató— y que, en el tercer y último informe, señala que no hay fallas estructurales en la Línea 12 y que suma el mantenimiento como otra causa de investigación.

De hecho, el exdirector del Proyecto Metro insistió en que la administración capitalina conocía que tras el sismo del 17 de septiembre de 2017 se presentaron fallas, de las cuales el gobierno tiene imágenes de 2020 y no hizo nada por revisarlas y atenderlas a fin de evitar algún accidente.

“Categóricamente se afirma que el diseño y construcción de la Línea 12 son conforme a la legislación y contratación de la obra, y que hubo deficiencias y alertas visibles de deflexión, deformaciones y grietas que fueron del dominio público vistas desde el nivel de banqueta”, dijo Horcasitas.

Durante la audiencia, solo Horcasitas y otros dos de los imputados, Juan Carlos Ramos Alvarado, residente de obras del tramo Olivos-Tezonco, y Moisés Guerrero Ponce, director de construcción de obras civiles en el Proyecto Metro, fueron quienes declararon. Los otros cinco imputados prefirieron no hacerlo.

Investigación complementaria

Antes de concluir con la exposición de todas las pruebas recolectadas, tanto del MP como de la defensa, el juez invitó a los ocho imputados a hacer uso de las consideraciones de la ley y, si está en su deseo, buscar medidas alternas o de procedimiento abreviado.

Esto, luego de que diera un plazo de seis meses, el cual vence el 20 de enero de 2023, para que se lleve a cabo la investigación complementaria. Durante este tiempo, tanto la fiscalía como el MP se darán a la tarea de continuar con la recolección de pruebas para sustentar sus casos, pues de ello dependerá que los ocho imputados vayan o no a juicio.

Después de que el juez leyera por 11 horas los elementos de prueba y toda la información que se había obtenido durante la audiencia de imputación y vinculación a proceso, la audiencia estaba a punto de llegar a su fin, cuando fue necesaria una hora más para debatir las medidas cautelares.

La asesoría jurídica a cargo del despacho de Teófilo Benítez solicitó al juez que modificara las medidas cautelares a los imputados e instruyera que se les colocara un brazalete con geolocalización, se inmovilizaran sus cuentas bancarias y se embargaran sus bienes, a fin de garantizar la reparación del daño a las víctimas.

Al final del debate, y con la oposición de la defensa, el juez concluyó en no dictar otras medidas cautelares más que los imputados acudan una vez al mes a firmar, entreguen sus pasaportes y no tengan contacto con las víctimas.

A la petición de la asesoría jurídica se adhirieron la defensa a cargo del despacho de Cristopher Estupiñan, los abogados de oficio, la representación de la Comisión de Víctimas de la CDMX y el MP, quienes ni en la audiencia de imputación ni en esta ocasión solicitaron prisión preventiva justificada.

“No podemos dar por hecho que sean responsables, máxime que estamos iniciando un proceso, no sabemos realmente si vaya a haber alguna sentencia condenatoria o absolutoria, no sabemos, todo depende de las pruebas que se vayan ofreciendo y desahogando”, señaló el juez.

Los exfuncionarios del Proyecto Metro que fueron vinculados a proceso son: Enrique Horcasitas, exdirector del Proyecto Metro; Moisés Ponce Guerrero, exdirector de construcción de obras; Juan Antonio Giral y Mazón, director de diseño de obras civiles; Enrique Baker Díaz, subdirector de estructuras e ingeniería; Ricardo Pérez Ruiz, encargado de estructuras corresponsable de seguridad estructural; Juan Carlos Ramos Alvarado, residente de obra tramo Olivos-Tezonco; Fernando Amezcua Ordaz, exdirector general de supervisión de obra, y Fernando Ramiro Lalana, exdirector de coordinación de supervisión de obra.

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Los días que la reina Isabel II escuchó La cucaracha, comió recalentado y vio actuar a Pedro Vargas en México

La soberana británica visitó, junto a su esposo, el príncipe Felipe, México en 1975 y 1983. Te contamos detalles de sus viajes y los recuerdos que han evocado en la monarca.
4 de junio, 2022
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Fue sin duda un homenaje especial, que además coincidió con el Día de la Bandera.

El 24 de febrero de 1975 una multitud se congregó en el Zócalo de la capital de México para recibir a la reina Isabel II, que ese día iniciaba junto a su marido, el príncipe Felipe, la primera visita oficial de un monarca británico a ese país.

Para celebrarla hubo flores, música, cantos, aplausos, pompones, gimnastas. Y audaces apuestas artísticas.

En una de ellas, un grupo de jóvenes consiguió hacer una animación en la que se observaban a Charlie Chaplin y a Cantinflas -los emblemáticos humoristas de ambos países- correr el uno hacia el otro hasta darse la mano y finalmente abrazarse.

Seguidamente formaron la frase: “United by friendship” (“Unidos por la amistad”). También otras oraciones, en inglés y español, como “Larga vida Isabel II” y “Viva México”.

“El cariño que se le manifestaba era muy evidente. Había una demostración de alegría y de buena voluntad para enviarle un mensaje a la soberana de que era muy bienvenida a México”, le cuenta a BBC Mundo César Lajud, profesor mexicano de Economía en la Universidad Nebrija de Madrid, que estuvo presente en la ocasión.

Los diarios cubrieron en detalle el inédito viaje.

Así reseñó el diario El Universal la cena de honor que Isabel II ofreció en la embajada británica en México en honor del presidente Luis Echeverría y su esposa, María Ester Zuno, el 25 de febrero.

“Con sus exquisitos dotes de anfitriona sirvió como platillo principal pollitos tiernos rellenos de paté, con guarnición de corazones de alcachofa. Un conjunto musical ejecutó música de autores europeos y estadounidenses, además de un arreglo de ‘La Cucaracha’“.

“Recuerdo el detalle de ‘La Cucaracha’…. Entiendo que escucharla les resultó muy agradable a los visitantes”, rememora Lajud.

“Es una canción históricamente vinculada a la Revolución Mexicana, que se ha ido adaptando a la cultura del país, y se ha convertido en un referente cuando se quiere alegrar cualquier momento”, indica.

Renovar lazos

La visita de la reina conmemoraba el 150 aniversario de un importante acuerdo comercial y de navegación entre Reino Unido y México, firmado en 1825.

Hasta 1945, Reino Unido había sido el principal socio comercial de gran parte de América Latina.

La reina Isabel II con el presidente mexicano Luis Echeverría

Serge Lemoine/Getty Images
La reina Isabel II con el presidente mexicano Luis Echeverría durante su visita a México en 1975.

Pero con su rol protagónico en la lucha contra los nazis durante la Segunda Guerra Mundial y dado que la mayor parte de sus colonias estaban en Asia y África, comenzó a prestarle menos atención a Latinoamérica.

La situación cambiaría en la década de los 70.

Y es que ante su imagen muy eclipsada por el peso de Estados Unidos, “Reino Unido quería decir: vamos a regresar“, le explica a BBC Mundo el profesor Harim Gutiérrez, de la Universidad Autónoma Metropolitana de México.

En ese contexto, “la visita de la reina era una buena oportunidad para mejorar las relaciones con México y con otros países de América Latina y de promover la imagen del Reino Unido en la región”, señala el experto.

Un México que se proyectaba

A medida que avanzaba el siglo XX, los gobiernos mexicanos se habían dado cuenta de “la necesidad de ampliar sus horizontes internacionales” para no restringirse únicamente a las relaciones con Washington, su principal socio comercial.

La reina Isabel II y el Príncipe Felipe

Serge Lemoine/Getty Images

De acuerdo con Gutiérrez, hasta ese momento ningún mandatario había tenido una política exterior tan activa como Luis Echeverría (1970-1976).

Entre el 29 de marzo y el 24 de abril de 1973, el presidente visitó Canadá, Reino Unido, Bélgica, Francia, la entonces Unión Soviética y China. Y en su paso por Inglaterra fue invitado junto a su esposa al Castillo de Windsor a una cena privada con la reina Isabel y el príncipe Felipe.

Fue en esa gira que Echeverría invitó a jefes de Estado para que visitaran su país.

Y, por supuesto, la reina Isabel II fue una de ellas.

“Hasta lo que recuerdo, fue apenas la tercera vez que un monarca extranjero visitaba México”, indica Gutiérrez.

La reina Isabel II en México

Serge Lemoine/Getty Images

El primero fue el emperador etíope Haile Selassie I, en 1954, y la segunda fue la reina Juliana de Holanda, en 1964.

“Pero por la preponderancia económica y cultural que ha tenido el Reino Unido, despertó mucho más interés en la población mexicana la visita de la reina Isabel que las previas”, comenta el experto.

El príncipe Felipe ya había visitado México, en los años 60, en un viaje considerado no oficial.

“De alguna forma ya había un antecedente de que la realeza británica iba a ser bien recibida”.

El papel del PRI

“Algo que fue llamativo para la reina es que decía que solamente en la India había sido recibida por multitudes más numerosas que en México”, recuerda Gutiérrez.

La reina Isabel II y el Príncipe Felipe en un automóvil descubierto bañados con confeti

Serge Lemoine/Getty Images

De acuerdo con el experto, muchos de los eventos fueron organizados por el gobierno.

“El gobernante Partido Revolucionario Institucional, el PRI, era una organización que tenía muchísima habilidad y experiencia para movilizar a sus simpatizantes“, lo cual no sólo se reflejaba en los comicios electorales, sino en otro tipo de actividades, explica Gutiérrez.

“Muchas de esas personas iban con gusto a los actos que convocaba el gobierno, pues eran como una fiesta popular, no les costaba dinero, les daban transporte, algún refrigerio y, bueno, no todos los días venía la reina Isabel II a México”, indica.

“Eran contingentes de sindicatos, de obreros, de organizaciones de campesinos, de vecinos, deportistas, estudiantes, que además podían hacer espectáculos como formar, con cartones de colores, letreros y hasta animaciones”.

“En el Zócalo, por ejemplo, hicieron una tribuna y en ella cientos de personas formaron dibujos en honor a la reina”.

Y una composición gigante de los rostros de la soberana y del presidente y de las banderas de ambos países, con la palabra “Amistad” en el medio de ambos líderes.

La reina Isabel II y el Príncipe Felipe en un automóvil descubierto

Serge Lemoine/Getty Images

Un viaje cultural

Isabel II y su marido entraron a México a través de Cozumel a bordo del yate real Britannia. Desde allí volaron a Ciudad de México.

Además de la capital, visitó otros lugares.

“La reina dijo que ella había aprendido de la cultura maya en libros y que le emocionaba mucho poder visitar el lugar y conocerlo con sus propios ojos”, evoca Gutiérrez.

Estuvo en la zona arqueológica de Monte Albán, una de las ciudades más importantes de Mesoamérica, ubicada a 8 kilómetros de la ciudad de Oaxaca de Juárez, y en Yucatán inauguró el Parque Zoológico La Reina en Tizimín, que fue nombrado en su honor.

Además, paseó por mercados y asistió a exposiciones de arte y artesanías organizadas exclusivamente para ella, recibió muchos regalos y aprovechó la ocasión para comprar cerámicas, cobijas, manteles.

La reina Isabel II en México

Serge Lemoine/Getty Images
La soberana visitó la zona arqueológica de Uxmal.

“También fue algo muy notorio en la prensa de la época, que una señora rompió la valla (de seguridad) y le obsequió un rebozo y que la reina lo usó durante el resto de esa jornada”.

Y aprovechando la visita de la reina, el gobierno mexicano promovió la idea de que México era un lugar seguro para visitar y un destino turístico atractivo.

“Así que si la reina era bien recibida y la prensa internacional cubría los lugares más atractivos que visitó, como por ejemplo Guanajuato, Yucatán y Oaxaca, había una posibilidad muy razonable de que eso ayudara a promover el turismo extranjero en el país, empezando por el británico y el europeo”, asegura Gutiérrez.

“Si iba a mercados de artesanía, visitaba las zonas arqueológicas, acudía a los mercados populares, le regalaban comida típica, tlacoyos, tortillas y otros platos típicos, entonces también se volvía otra promoción para el país”, afirma.

La reina Isabel II en México

Serge Lemoine/Getty Images

El canto del Rey

De acuerdo con la crónica realizada por el diario El Universal, el 27 de febrero la reina comió recalentado mientras sonaba música de Agustín Lara, ‘popurrís’ de canciones mexicanas” interpretadas en órgano.

Pedro Vargas, ‘El Tenor Continental’, hizo su aparición y después de cantar ‘Solamente una vez’, siguió con ‘Noches de ronda’ y recibió los aplausos de todos. Al pasar ante la reina, le hizo una reverencia y ella le sonrió”.

La reina Isabel II en México, bajando de un tren

Serge Lemoine/Getty Images
Quintana Roo, Guanajuato, Oaxaca y Yucatán estuvieron entre los lugares que la soberana visitó.

La monarca también visitó la Alhóndiga de Granaditas, “el edificio histórico más famoso de Guanajuato”, indica Gutiérrez.

La reina y su marido estuvieron en México hasta el 1 de marzo.

Antes de partir, la monarca destacó “el encanto y amabilidad” de los mexicanos.

“Nuestro profundo agradecimiento a todos los que planearon y organizaron nuestra visita con tanta meticulosidad e imaginación”, dijo Isabel.

Una segunda visita diferente

La reina regresó en 1983. “Volver consolidó la relación entre su país y México”, dice Lajud.

“En 1983, dado que la situación económica de México era mucho más apremiante que en 1975, la visita de la reina no tuvo tanta repercusión popular”, indica Gutiérrez.

“El ánimo del país no era festivo porque el año anterior había ocurrido una crisis económica muy fuerte causada por la baja del precio del petróleo”.

La reina Isabel II en un autobús en México

Eddie Sanderson/Getty Images
La agencia de fotografía Getty cuenta que en el interior del autobús solo estaba la reina, su asistente personal y el conductor.

Se trató, según el experto, de una visita más discreta, aunque miles de personas salieron a recibirla con alegría en las diferentes localidades a donde fue.

“También me puedo aventurar a decir que ese momento (la visita) sirvió para mejorar las relaciones entre México y Reino Unido”, tras la guerra de las Malvinas/Falklands en 1982, cuando México apoyó la demanda argentina sobre las islas.

Lajud coincide: “De alguna manera, trató de suavizar y mejorar la presencia de Gran Bretaña en Latinoamérica”.

Además, explica Gutiérrez, a diferencia de los años 70, la oposición de izquierda, “aunque minoritaria todavía, ya tenía mayor visibilidad pública”.

Y desde una posición antimperialista, republicana y antimonárquica, protestaron contra la visita de la reina Isabel “e incluso pidieron oficialmente al gobierno de México que no fuera recibida”.

La reina Isabel II en México en 1983

John Shelley Collection/Avalon/Getty Images

Aunque un tanto diferentes, ambas visitas hicieron historia en México y dejaron huella en la reina.

En marzo de 2015, en un discurso que ofreció a propósito de la visita a Reino Unido del entonces presidente de México, Enrique Peña Nieto, la monarca dijo:

“El Príncipe Felipe y yo guardamos cálidos recuerdos de nuestras visitas a México en 1975 y 1983, y también nos dio mucho gusto que hace apenas unos meses el Príncipe de Gales y la Duquesa de Cornwall hayan disfrutado una inolvidable visita a su país”.


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