Se limitarán vuelos en AICM y gobierno CDMX reforzará la Terminal 2: AMLO
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'Está saturado': AMLO anuncia que se limitarán vuelos en AICM; gobierno CDMX reforzará la Terminal 2

Señaló que la terminal 2 del AICM tiene "problemas estructurales"; las obras costarán 600 millones de pesos y comenzarán este mismo año.
Cuartoscuro
11 de agosto, 2022
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El presidente Andrés Manuel López Obrador informó que se limitará el número de vuelos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) debido a la saturación que presenta.

En conferencia de prensa, indicó que se está haciendo el análisis técnico-profesional porque no solo son más vuelos, sino que, al ser aviones más grandes, hay más pasajeros.

Señaló también que se va a reforzar la Terminal 2 del AICM porque tiene “problemas estructurales”. Las obras estarán a cargo del gobierno de la Ciudad de México.

“Ya se tomó la decisión de limitar el número de vuelos (en el AICM). No hay mucho riesgo en que se esté trabajando en reformar la terminal y que al mismo tiempo estén las operaciones aéreas Se van a limitar los vuelos porque está saturado.

“No solo son más vuelos de los que pueden operarse en el aeropuerto, sino también más pasaje… Entonces es el número de vuelos y el incremento de pasajeros, son muchas las operaciones en el aeropuerto”, dijo.

López Obrador señaló que se tiene el aeropuerto Felipe Ángeles, en Santa Lucía, por lo que se debe ordenar lo del uso del aeropuerto.

Lee: Vuelos en AICM se retrasaron por “cráter”, dice AMLO; acusa campaña en su contra por cancelar aeropuerto de Texcoco  

Terminal 2 del AICM

El mandatario señaló que se reforzarán la Termina 2 del aeropuerto, principalmente en la cimentación porque tiene problemas estructurales.

Las obras costarán alrededor 600 millones de pesos, aportados por la federación, y comenzarán este mismo año, sin dar fecha específica.

“Está de por medio la seguridad de la gente. Nada más que conste que cuando hicieron esa terminal hablaron que era para 50 años y no aguanto porque no la hicieron bien”, dijo.

El 8 de mayo se dio a conocer un incidente entre dos aviones en la pista del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Tras el hecho, el gobierno federal anunció que se planea reducir 25% las operaciones totales del AICM) .

Lee: Mando naval en retiro dirigirá el AICM; Carlos Velázquez será el nuevo director

El 11 de mayo, el secretario de Gobernación, Adán Augusto López, informó que los vuelos de carga doméstica y chárters que operan en el AICM migraría casi de inmediato al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Mientras que en un periodo de tres meses se esperaba poder trasladar los vuelos internacionales.

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Homero Zamorano, el conductor acusado de la muerte de al menos 53 migrantes en Texas

El chofer del tráiler en el que murieron decenas de migrantes cerca de San Antonio, Texas, ha sido acusado y enfrenta una posible cadena perpetua o hasta la pena de muerte.
1 de julio, 2022
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Cuatro días después del hallazgo de decenas de migrantes muertos en un tráiler en Texas, Homero Zamorano está frente a un proceso judicial que podría llevarlo a pasar el resto de su vida en la cárcel o incluso enfrentar la pena de muerte.

El estadounidense de 45 años era el conductor que manejaba el vehículo en el que murieron al menos 53 personas. Es el más grande caso de migrantes fallecidos en EE.UU. del que haya registro.

Zamorano ya recibió cargos federales por “tráfico de extranjeros con resultado mortal”, informó el Departamento de Justicia de EE.UU.

“Si es declarado culpable, Zamorano enfrenta cadena perpetua o posiblemente la pena de muerte”, señala.

Junto a él, otro estadounidense, Christian Martínez, enfrenta los mismos cargos. Dos mexicanos, Juan Claudio D’Luna Méndez y Juan Francisco D’Luna Bilbao, están siendo procesados bajo distintos cargos por su posible participación en el fatal incidente.

Conforme ha avanzado la investigación, han surgido más detalles de quién es Zamorano y por qué se le responsabiliza de la tragedia que ha puesto de luto a decenas de familias en México, Guatemala, Honduras y El Salvador.

¿Qué se sabe de Zamorano?

Zamorano, de 45 años, es originario de Brownsville, una ciudad de Texas fronteriza con México.

Familiares han señalado que desde muy joven hizo su vida apartado de ellos y que sabían que se metía en problemas frecuentemente. Supuestamente trabajaba como empleado de mantenimiento en Houston.

Una ilustración de Zamorano en el tribunal

Reuters
Zamorano tuvo su primera comparecencia ante una jueza el jueves.

“Se perdía durante años y aparecía de vez en cuando. Básicamente se crió a sí mismo”, dijo uno de sus cuñados al diario The Texas Tribune.

“Él siempre ha tenido un problema con las drogas”, señaló la hermana de Zamorano, Tomasita Medina, al diario Los Angeles Times. “Él siempre estaba dentro y fuera de nuestras vidas por eso”.

Según el congresista Henry Cuellar, que ha accedido a detalles de la investigación, un examen toxicológico después del incidente mostró que Zamorano había consumido metanfetamina, una potente droga sintética.

¿Qué se sabe de su participación?

El pasado 27 de junio, Zamorano condujo el tráiler en el que aparecieron los migrantes en la ruta que va de Laredo, en la frontera, a San Antonio, un trayecto de unos 250 km.

Fue captado por las cámaras en un punto de inspección del servicio de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) a unos 50 km de distancia desde Laredo.

El conductor al pasar por Encinal

INAMI
Al pasar por el filtro de revisión del CBP en Encinal, el conductor fue captado por las cámaras de seguridad.

Sin embargo, el vehículo no fue revisado debidamente. El gobernador de Texas, Greg Abbott, aseguró que ocurrió así “porque la Patrulla Fronteriza no tiene los recursos para poder inspeccionar todos los camiones”.

Horas después, cuando ocurrió el hallazgo de los migrantes, Zamorano “fue encontrado escondido en la maleza después de intentar fugarse”, según la investigación del Departamento de Justicia.

En un principio, los servicios de emergencia le prestaron ayuda, pero luego fue detenido por la policía de San Antonio.

La investigación ha revelado que, aparentemente, Zamorano no sabía que el aire acondicionado del tráiler no funcionaba. Los migrantes estaban en el vehículo con mínima ventilación en un día que rozó los 40 °C a la sombra.

Los cuerpos de emergencia que hallaron a los migrantes muertos dijeron que estaban “calientes al tacto”.

Mapa del presunto trayecto del camión

BBC

Según los documentos de la acusación, Christian Martínez envió mensajes de celular a Zamorano para indicarle la ubicación de una casa de seguridad de traficantes donde recogió a los migrantes en Laredo.

En camino a San Antonio, el conductor ya no respondió a los mensajes.

Fue a través de una revisión del teléfono de Zamorano que las autoridades dieron con los otros presuntos cómplices.


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