
Rusia sostendrá este viernes una reunión “trilateral” sobre “seguridad” con representantes ucranianos y estadounidenses en Emiratos Árabes Unidos, informó el Kremlin tras una “útil” reunión en Moscú entre el presidente Vladimir Putin y el emisario de la Casa Blanca, Steve Witkoff.
El enviado especial del presidente Donald Trump se reunió el jueves por la noche en la capital rusa con Putin para discutir el plan esbozado por Washington para poner fin a la guerra en Ucrania.
Los esfuerzos diplomáticos para acabar con el conflicto más sangriento de Europa desde la Segunda Guerra Mundial se han acelerado en los últimos meses, aunque Moscú y Kiev siguen en desacuerdo sobre la cuestión clave del territorio.
“Se acordó que hoy mismo (viernes) se celebrará en Abu Dabi la primera reunión de un grupo de trabajo trilateral encargado de cuestiones de seguridad”, aseguró a la prensa el asesor diplomático del Kremlin, Yuri Ushakov, al subrayar que el encuentro entre Putin y Witkoff el jueves fue “útil en todos los sentidos”.
Las conversaciones en Moscú concluyeron tras prolongarse más de tres horas, informó minutos antes el Kremlin en un comunicado.

Un video publicado por la presidencia rusa mostró a un sonriente Putin estrechando la mano de Witkoff, quien estuvo acompañado por Jared Kushner, yerno del presidente estadounidense Donald Trump, y el asesor de la Casa Blanca, Josh Gruenbaum.
La cita tuvo lugar tras un breve encuentro en el Foro de Davos en Suiza entre Trump y el presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, quien aseguró que habían alcanzado un acuerdo sobre las garantías de seguridad que Estados Unidos ofrecerá a su país en una eventual posguerra.
Witkoff ya se había entrevistado varias veces con el mandatario ruso desde hace un año.
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Antes de partir de Davos a Moscú, el emisario estadounidense destacó los progresos “significativos” de su encuentro el pasado fin de semana en Miami con los negociadores ucranianos.
“Pienso que redujimos el problema a un solo punto”, declaró.

Tras la reunión con Trump en Davos, Zelenski también alertó que la cuestión de los territorios del este de Ucrania sigue sin resolverse.
Rusia, que ocupa un 20% del territorio ucraniano, reclama el control total de la región oriental del Donbás, parcialmente bajo su tutela.
Zelenski reconoció que el apoyo de Trump es “indispensable”, sobre todo porque Europa, “en lugar de convertirse en una verdadera potencia global, sigue siendo un hermoso, pero fragmentado caleidoscopio de pequeñas y medianas potencias”.
En tanto, cuando los periodistas preguntaron a Trump qué mensaje quería transmitir a su homólogo ruso, dijo: “La guerra debe terminar”.

Numerosos efectivos de los servicios de emergencia se han desplazado hasta el lugar del siniestro para rescatar a los pasajeros atrapados y atender a los heridos.
Al menos 39 personas han muerto y decenas más han resultado heridas al chocar dos trenes de alta velocidad en la provincia de Córdoba, en el sur de España, según informó la policía el lunes. Es el peor accidente ferroviario del país en más de una década.
Un tren de la compañía Iryo en el viajaban unas 300 personas con destino a Madrid desde Málaga descarriló sus tres últimos vagones e invadió la vía contigua, chocando con otro convoy que cubría la línea Madrid-Huelva y que también descarriló con 184 pasajeros a bordo.
La fuerza del choque forzó a vagones de este segundo tren a precipitarse por una ladera de cuatro metros, lo que estaba dificultando las tareas de rescate.
Por lo menos 24 personas quedaron gravemente heridas en el accidente, incluyendo cuatro menores, según los servicios de emergencia de Andalucía.
Numerosos efectivos de los servicios de emergencia se desplazaron hasta el lugar del siniestro para rescatar a los pasajeros atrapados y atender a los heridos, varios de los cuales permanecen en estado grave.
Las causas del accidente, ocurrido en el municipio de Adamuz a las 19:39 hora local, todavía se desconocen.
Según Adif, la compañía encargada de la gestión ferroviaria en España, se habilitaron espacios para los familiares de las víctimas en las estaciones de Madrid, Sevilla, Córdoba, Málaga y Huelva.
Se trata del accidente ferroviario más grave ocurrido en España desde el que tuvo lugar en Santiago de Compostela en 2013, en el que murieron 79 personas.
Los reyes Felipe VI y Letizia manifestaron que seguían la noticia del desastre con gran preocupación.
“Seguimos con gran preocupación el grave accidente entre dos trenes de alta velocidad en Adamuz. Trasladamos nuestro más sentido pésame a los familiares y allegados de los fallecidos, así como nuestro cariño y deseos de una pronta recuperación a los heridos”, declaró la Casa Real.
El presidente de España, Pedro Sánchez, dijo en un mensaje en X que su gobierno “está trabajando con el resto de autoridades competentes y los servicios de emergencia para auxiliar a los pasajeros”.
“Hoy es una noche de profundo dolor para nuestro país por el trágico accidente ferroviario en Adamuz. Quiero expresar mis más sinceras condolencias a las familias y seres queridos de las víctimas.
“Ninguna palabra puede aliviar un sufrimiento tan grande, pero quiero que sepan que todo el país las acompaña en este momento tan duro”, dijo el mandatario.
Tras el accidente, se suspendió la circulación de los trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía.
Salvador Jiménez, periodista de la cadena pública RTVE que viajaba en uno de los trenes, comentó que el impacto se sintió como un “terremoto”.
“Estaba en el primer vagón. Hubo un momento en que sentí como si hubiera un terremoto y, efectivamente, el tren descarriló”, dijo Jiménez.
En su última actualización sobre X, comentó que se encontraba entre un grupo de pasajeros que esperaban en la “noche gélida” los autobuses que los transportarían a un polideportivo local.
El ministro de Transportes de España, Óscar Puente, aseguró en rueda de prensa que el accidente ferroviario resulta “tremendamente extraño” y que ocurrió “por causas que desconocemos”.
Añadió que el suceso se produjo “en una recta” y que el tren de Iryo es “relativamente nuevo” y la vía donde se produjo el choque está “completamente renovada”.
El jefe de bomberos de Córdoba, Francisco Carmona, declaró a RTVE: “Hemos tenido que incluso sacar a un muerto para poder llegar a alguien con vida. Es un trabajo duro y complicado”.
Con casi 4.000 kilómetros de vías en operación, España cuenta con la red de ferrocarril de alta velocidad más extensa de Europa y la segunda del mundo, solo por detrás de China.
Gráficos de Caroline Souza, Equipo de periodismo visual de BBC News Mundo.
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