
Luego de que Iván Escalante, titular de la Procuraduría Federal de Consumidor (Profeco), informará que se abrirá una investigación contra Ticketmaster por irregularidades durante la venta de boletos para los shows de BTS, la empresa se defiende y menciona que no hubo precios dinámicos y apoyo a la reventa.
En redes sociales las ARMY han denunciado que revendedores ofrecen boletos del Arirang Tour en hasta 100 mil pesos y que la empresa no respetó precios. Los accesos se agotaron en menos de 40 minutos.
De acuerdo a Ticketmaster poco más de 2.1 millones de personas ingresaron a la plataforma para comprar boletos y 1.1 millones estuvo en la fila virtual en los días de venta.
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“Sabemos que el proceso de venta generó entusiasmo, pero también dudas y frustración entre muchas personas, y consideramos importante compartir información clara y puntual”, apuntó la empresa.
Sobre los boletos vendidos, Ticketmaster destacó que la disponibilidad total fue de 136 mil 400 accesos para las tres fechas del 7, 9 y 10 de mayo, situación que no cubrió la demanda. Además que los precios los define el artista, equipo y promotor.
Y agrega que no existieron tarifas dinámicas.
“En relación con los precios, es muy importante enfatizar que Ticketmaster México no utiliza precios dinámicos ni algoritmos que modifiquen el costo de los boletos durante la venta. Los precios fueron establecidos por el artista, su equipo y promotor conforme a la ubicación de cada sección, y se mantuvieron sin cambios durante todo el proceso de preventa y venta”, agregan.
La preventa exclusiva para fans con membresía se realizó el pasado viernes 23 de enero y estuvo marcada por quejas masivas.
La preventa empezaba a las 09:00, pero varias fans reportaban errores al intentar ingresar a la fila virtual. En algún momento, la fila también llegó a superar las 300 mil personas.
En cuanto a la venta de accesos físicos, Ticketmaster destacó que no se realizó dicha actividad pues todo se hizo de forma digital en su portal.
Además, rechazaron la reventa de estos accesos y recomendaron no comprar en vías que no sean seguras.
“Ticketmaster rechaza de manera categórica la reventa ilegal, una práctica que afecta a los fans, distorsiona el acceso equitativo a los boletos y genera riesgos económicos y de certeza para el público. Es importante aclarar que algunas plataformas de reventa permiten publicaciones especulativas, es decir, listados de boletos sobre los que la plataforma no verifica su existencia, y pueden poner boletos a la venta que aún no han sido adquiridos; y ninguna de estas plataformas está vinculada ni tiene acceso a los sistemas de Ticketmaster ni a la venta primaria”, argumentó.

Un tren de la compañía Iryo con destino a Madrid descarriló en sus tres últimos vagones e invadió la vía contigua por la que circulaba otro convoy. Varios de los heridos permanecen en estado grave.
Al menos 21 personas murieron y un centenar resultaron heridas al descarrilar dos trenes de alta velocidad en Córdoba, en el sur de España.
Un tren de la compañía Iryo, en el que viajaban unas 300 personas con destino a Madrid desde Málaga, descarriló sus tres últimos vagones e invadió la vía contigua por la que circulaba otro convoy, que cubría la línea Madrid-Huelva, y que también se accidentó.
Numerosos efectivos de los servicios de emergencia se desplazaron hasta el lugar del siniestro para rescatar a los pasajeros atrapados y atender a los heridos, varios de los cuales permanecen en estado grave.
Las causas del accidente, ocurrido en el municipio de Adamuz a las 19:39 hora local, todavía se desconocen.
El presidente de España, Pedro Sánchez, dijo en un mensaje en X que su gobierno “está trabajando con el resto de autoridades competentes y los servicios de emergencia para auxiliar a los pasajeros”.
Tras el accidente, se suspendió la circulación de los trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía.
Con casi 4 mil kilómetros de vías en operación, España cuenta con la red de ferrocarril de alta velocidad más extensa de Europa y la segunda del mundo, solo por detrás de China.
Más información en breve…
Gráficos de Caroline Souza, Equipo de periodismo visual de BBC News Mundo.
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