Primer Reciclatrón 2024 en la UNAM; toma tus aparatos electrónicos y dales una segunda vida
Si en casa cuentas con aparatos eléctricos y electrónicos en desuso como teclados, planchas, licuadoras, televisores, impresoras, cargadores u otros dispositivos, no te pierdas el primer Reciclatrón 2024.
Te dejamos los detalles de esta edición para que lleves eso que ya no te sirve y pueda tener una segunda vida.
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¿Qué es el Reciclatrón?
El Reciclatrón es un programa abierto a la ciudadanía donde, través de jornadas de acopio, las personas pueden llevar desde una pila hasta un refrigerador con el objetivo de evitar la acumulación de residuos electrónicos y eléctricos en el ambiente.
Según cifras de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) hasta 2017, en el país, se generaron 383 mil 424 toneladas de residuos electrónicos.
La Ley de Residuos Sólidos del Distrito Federal explica que los residuos electrónicos y eléctricos requieren de un plan de manejo especial para acopiarlos, transportarlos y aprovechar su valor o gestionar su disposición final de manera ambientalmente adecuada y controlada.
¿Cuándo es el próximo Reciclatrón en la UNAM?
La jornada de acopio que la UNAM y la Sedema organizan será este 25 y 26 de enero de las 9:00 a las 16:00 horas.
La cita será en el estacionamiento del Museo Universum, que se ubica el Centro Cultural de Ciudad Universitaria en la delegación Coyoacán, Ciudad de México
Toma en cuenta que no recibirán focos ahorradores y lámparas fluorescentes, equipos desarmados, rotos o contaminados, cableado público y módems.
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La Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México (Sedema) recomienda llegar puntual dentro del horario señalado.
Si acudes como público general no necesitas registrarte.
Si formas parte de alguna empresa o institución y quieres llevar tus aparatos electrónicos y eléctricos que ya no funcionan, la secretaría solicita un inventario previo al evento y que podrás llenar aquí.
¿Qué se puede llevar al Reciclatrón?
Los residuos electrónicos y eléctricos que podrás llevar a esta jornada de Reciclatrón son: teclados, impresoras, faxes, videocaseteras, MP3, radiograbadoras y radios, laptops, cámaras fotográficas, cámaras de vídeo, escáneres, mini consolas, planchas, tarjetas electrónicas, teléfonos fijos e inalámbricos, microondas, discos duros, licuadoras.
Para entregar tus residuos, solo basta con llevarlos al punto de acopio en Museo Universum.
Ahí se instalará un centro de recepción de residuos, en donde se organiza el e-waste en cuatro categorías: A, B, C, y D, con la finalidad de gestionar el tratamiento y disposición adecuados para cada tipo de electrónico y eléctrico.
En un comunicado de la Sedema, explican que los aparatos electrónicos y eléctricos en desuso contienen compuestos y sustancias peligrosas.
Actualmente, el 90% de los residuos electrónicos no es reciclado de manera adecuada y representa un riesgo para la salud de las personas y el medioambiente debido a sus componentes.
¿Qué materiales recuperan?
Después del acopio de residuos eléctricos o electrónicos, comienza la recuperación de los materiales que los componen.
Estos materiales son, principalmente, tarjetas electrónicas, tubos de rayos catódicos (CRT), unidades de procesamiento de datos, monitores (LCD), equipo de cómputo, plásticos varios, electrodomésticos, metales ferrosos y no ferrosos.
La recuperación y segundo uso de estos materiales permite la fabricación de carcasas para nuevos aparatos electrónicos y eléctricos; válvulas de cobre, conductores eléctricos, cancelería de aluminio, perfiles, mallas de acero, clavos, entre otros productos.
Los residuos contienen metales pesados como: Plomo [Pb], Cadmio [Cd], Mercurio [Hg], Cromo [Cr], Arsénico [As], Níquel [Ni], Cobre [Cu], Zinc [Zn] y Cobalto [Co].
También contienen Contaminantes Orgánicos Persistentes (COP´s), por ejemplo, Bifenilos Policlorados [PCBs], Cloruro de Polivinilo [PVC], Hidrocarburos Aromáticos Policíclicos [PAH]) y Polibromodifeniléteres [PBDE], entre otros.
¿Qué es el e-waste?
La Sedema explica que el e-waste o residuo electrónico surge del acelerado avance tecnológico y la necesidad de las empresas por mantener y ampliar su mercado llevando a la rápida obsolescencia de los productos, también conocida como “obsolescencia programada”.
El e-waste también es parte de una economía lineal sin programas de reaprovechamiento de los materiales con que se fabrican los aparatos electrónicos y eléctricos.
Esto lo convierte en uno de los problemas ambientales graves que la sociedad enfrenta en las últimas décadas.
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Hace dos siglos, en Darlington, Inglaterra, se puso en funcionamiento el primer ferrocarril de pasajeros de la historia. Para celebrar este hito, te traemos una selección de rutas muy atractivas.
El 27 de septiembre de 1825, periodistas y curiosos de toda Inglaterra acudieron en masa a la ciudad de Darlington (a unos 420 kilómetros al norte de Londres) para presenciar una innovación que revolucionaría el transporte.
Ese día, cientos de pasajeros se apiñaron en alguno de los 20 vagones, mientras el tren a vapor alcanzaba los 40 kilómetros por hora con dirección a la cercana ciudad de Stockton. Este breve e histórico viaje marcó el primer tren público de pasajeros y el inicio del ferrocarril moderno.
Doscientos años después, los trenes recorren el mundo, desde los lentos viajes clásicos hasta los futuristas trenes de alta velocidad. Aunque viajar en avión se popularizó en las décadas de 1950 y 1960, los trenes aún evocan nostalgia y asombro en muchos viajeros, y siguen siendo una de las formas de transporte más respetuosas con el medio ambiente.
Con motivo del bicentenario de este medio de transporte, te presentamos algunas de las rutas ferroviarias más hermosas e icónicas del mundo para inspirar tu próximo viaje.
1. El tren británico en España
Conocido como “el ferrocarril del señor Henderson”, este vestigio de la época victoriana recorre la campiña andaluza y surgió de un momento interesante en la historia británica y española.
La ruta recibe su nombre del financiero ferroviario británico Alexander Henderson, quien financió el proyecto en 1892 para conectar el peñón de Gibraltar, bajo control británico, con el resto de España.
Los intentos anteriores de unir por ferrocarril el puerto de Algeciras con el corazón de Andalucía habían fracasado, en parte porque los bosques y colinas que ahora atraviesa el tren estaban plagados de bandidos.
Hoy en día, el convoy atraviesa remotas laderas y se detiene en algunas de las maravillas naturales de la región, como el Cañón de las Buitreras, de 100 metros de altura.
2. El tren en India que atraviesa 58 túneles
El Tren Especial de Pasajeros Visakhapatnam-Kirandul lleva a los visitantes en un sinuoso viaje de cuatro horas de duración por los exuberantes Ghats Orientales de India.
Con 58 túneles, cada uno amenizado por los estridentes aplausos de los pasajeros, la ruta atraviesa montañas neblinosas y bosques de robles antes de finalizar en la ciudad de Araku, donde los visitantes pueden adentrarse en la floreciente industria cafetalera de la zona.
3. El tren turístico más nuevo de la Europa Central
El recién inaugurado Expreso del Báltico permite explorar algunas de las ciudades más vibrantes de la Europa Central.
Esta ruta, con paradas libres, comienza en la ciudad de Praga (República Checa), atraviesa pinares y robledales, hasta la ciudad costera de Gdynia, en Polonia, frente al mar Báltico.
El viaje de ocho horas ofrece a los viajeros la oportunidad de visitar algunas de las joyas menos conocidas de la región, como Pardubice, con sus casas de colores pastel y sus campanarios típicamente checos, o Poznan, la capital cultural polaca, cuya histórica plaza parece sacada de una película de Disney.
4. Un viaje icónico por Japón a toda velocidad
El Shinkansen japonés, más conocido como el “tren bala”, cumplió 60 años en 2024. Con velocidades de hasta 321 kilómetros por hora, fue la primera línea ferroviaria de alta velocidad del mundo y es conocida tanto por su puntualidad como por su velocidad.
El tren ha tenido un impacto enorme en los viajes en Japón, y seis décadas después, ahora existen nueve rutas diferentes de Shinkansen que transportan pasajeros por todo el país.
La línea más reciente es el Tokaido Shinkansen, conocida como la “Nueva Ruta Dorada”, y va desde Tokio a la ciudad de Tsuruga, a unos 456 kilómetros al suroeste de la capital nipona.
5. Descubriendo la bebida favorita de México sobre rieles
El turismo del tequila está en auge en México, y el recién relanzado tren Tequila Express ofrece a los visitantes una forma única de aprender más sobre uno de los productos de exportación más populares del país, a la vez que contemplan las interminables hileras de las suculentas puntiagudas de color azul verdoso que conforman los campos de agave de Jalisco.
El viaje de dos horas comienza en la ciudad de Guadalajara y termina en el pueblo de Tequila, donde, según cuenta la leyenda, se inventó la bebida.
6. Un nostálgico viaje en tren por Portugal
El Tren Histórico de Vouga ofrece un pintoresco paseo por las ondulantes laderas del Valle de Vouga, en Portugal, a bordo de una locomotora diésel de 1964 de los Ferrocarriles Vascos, el único ferrocarril de vía estrecha que se conserva en el país.
Los coloridos vagones de madera, pintados en rojo brillante, verde cazador y azul rey, con interiores verde menta y asientos de madera oscura barnizada, también cuentan con plataformas al aire libre que permiten a los pasajeros tomar el aire durante el viaje de seis horas.
El tren, que sólo funciona en verano, se detiene en varias localidades, entre ellas Macinhata do Vouga, donde los pasajeros son recibidos por una banda folclórica de diez integrantes vestida con el traje regional.
Otra parada está en Águeda, una colorida ciudad conocida por sus obras de arte, instalaciones y representaciones urbanas.
7. El único ferrocarril eléctrico británico de montaña
Un viaje en el ferrocarril Snaefell es toda una experiencia, pues el convoy, que atraviesa las montañas de la Isla de Man, en el mar de Irlanda, es el único tren eléctrico de montaña de las islas británicas.
El tren, junto con el Ferrocarril Eléctrico de Manx, fue fundamental para atraer el turismo a la isla en 1893, cuando se inauguró.
Hoy en día, ambas líneas aún conservan gran parte de sus características originales de la época victoriana, como interiores de madera, vestíbulos acristalados y paneles de espejo.
8. La aventura ferroviaria más remota de Escocia
La belleza agreste y remota de las Tierras Altas de Escocia se puede admirar en todo su esplendor a través de la línea férrea del Lejano Norte, la cual conecta a las localidades de Inverness y Thurso.
El recorrido de cuatro horas cubre 270 kilómetros a través de The Flow Country: el sistema de turberas (humedales) intacto más grande del mundo y el único declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.
9. Explorando la belleza del Golfo de México
Dos décadas después de que el huracán Katrina devastara la zona, la empresa Amtrak reanudó el servicio en la línea de la Costa del Golfo el 18 de agosto de 2025.
Ahora bautizado como el Servicio de Mardi Gras, el tren serpentea por humedales costeros, impresionantes playas y coloridos pueblos costeros, conectando varias de las ciudades con más historia del sur de Estados Unidos, como Mobile, en Alabama, y Nueva Orleans, en Luisiana.
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