De ‘The Last of Us’ a ‘Zelda TOKT’: los videojuegos con calificación perfecta (y dónde jugarlos)
La semana pasada finalmente salió ‘The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom’, convirtiéndose automáticamente en el candidato al mejor videojuego del año gracias a las calificaciones casi perfectas que recibió por parte de la prensa especializada.
Pero la nueva aventura de Link no es el único juego de los últimos años que ha sido tan alabado por la crítica, sino que recientemente hemos visto (y jugado) varios títulos que revolucionaron el mundo del gaming y la forma de contar historias.
Checa: Zelda: Tears Of The Kingdom es uno de los juegos mejor valorados de la historia en OpenCritic
Así que para celebrar el lanzamiento perfecto del nuevo Zelda, acá te dejamos los 7 juegos con calificaciones -casi- perfectas de los últimos años y en dónde puedes jugarlos (te advertimos que tu vida cambiará una vez que le entres a estos mundos).
Nota: nos basamos en las calificaciones del sitio OpenCritic, el cual recopila las reseñas de varios medios especializados para así sacar su propia calificación (algo así como Rotten Tomatoes, pero de videojuegos).
The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom
El nuevo Zelda recibió una calificación promedio de 97 puntos de 100 de los críticos especializados, de los cuales el 99% recomendaron jugarlo. En OpenCritic, el juego recibió la estampa de “Mighty” o “Poderoso”, la cual solo la reciben los mejores juegos.
Tears of the Kingdom está disponible únicamente para el Nintendo Switch y en el juego deberás explorar los aires y suelos del Hyrule con Link, quien deberá detener unas nuevas amenazas que ponen en peligro el reino.
Super Mario Odyssey
Lanzado en 2017, este juego cuenta con la aventura de Mario más completa que ha creado Nintendo hasta la fecha. Además de conservar elementos fundamentales de la franquicia como los niveles de plataformas, en ‘Super Mario Odyssey’ tendrás más habilidades que nunca y un mundo enorme que puedes explorar.
Este título, que también es exclusivo para el Nintendo Switch, recibió la estampa de “Mighty”, un promedio de calificación de 97 puntos y 98% de recomendaciones para jugarlo.
The Legend of Zelda: Breath of the Wild
Antes de Tears of the Kingdom estuvo Breath of the Wild, el cual hasta el momento había sido el juego más revolucionario en la saga de Zelda, ofreciendo un mundo abierto, nuevas habilidades para Link y horas y horas de exploración.
Disponible para Nintendo Switch y Wii U, Breath of the Wild -lanzado en 2017- tiene la estampa de “Mighty”, una calificación promedio de 96 puntos y 96% de recomendación.
Red Dead Redemption 2
Para los fans del género western, este juego de Rockstar te dejará vivir todas tus fantasías del viejo oeste, con la opción de explorar, montar caballos, robar trenes en movimiento y, por supuesto, una historia digna de Hollywood.
‘Red Dead Redemption 2’ cuenta con la estampa de “Mighty”, 96 puntos de calificación promedio y 94% de recomendación. El juego está disponible en Xbox One, Xbox Series X/S, PlayStation 4, PlayStation 5 y PC.
Elden Ring
Este fue el juego ganador al premio del Mejor Videojuego del Año en 2022 durante los Game Awards y con buena razón: es una aventura de fantasía medieval que te hará sentir como si vivieras en un mundo similar al de ‘El Señor de los Anillos’ y ‘Game of Thrones’. Eso sí, es extremadamente difícil.
Disponible en Xbox One, Xbox Series X/S, PlayStation 4, PlayStation 5 y PC, ‘Elden Ring’ tiene la estampa de “Mighty”, 95 puntos de calificación promedio y 98% de recomendación de la crítica.
God of War (2018)
Considerado como “una obra maestra”, este juego de PlayStation te cuenta la historia de Kratos, el dios de la guerra, y su hijo Atreus, quien deberá aprender de su padre sobre lo que significa ser un dios y sus responsabilidades, además de enfrentarse a cientos de enemigos que quieren verlos derrotados.
‘God of War’ tiene la estampa de “Mighty”, una calificación promedio de 94 puntos y 98% de recomendación. El juego está disponible en PlayStation 4, PlayStation 5 y PC.
The Last of Us
Sí, la serie de Pedro Pascal está basada en este videojuego que te cuenta la historia de Joel y Ellie, un par de sobrevivientes de un apocalipsis causado por una infección por hongos y quienes se convierten en la última esperanza para encontrar la cura.
Este juego tiene la estampa de “Mighty”, 94 puntos de calificación y 99% de recomendación. En 2022 salió una versión con mejoras gráficas y de jugabilidad que está disponible únicamente para PlayStation 5 y PC, pero ‘The Last of Us’ está disponible en PlayStation 3 y PlayStation 4.
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El nuevo aeropuerto Jorge Chávez quiere mejorar las conexiones de la capital peruana y ser vanguardia en la región.
El nuevo aeropuerto Jorge Chávez de Lima comienza a funcionar a pleno rendimiento este primero de junio con la promesa de convertirse en uno de los aeródromos más modernos y con más tránsito de Sudamérica.
Después de varias semanas de pruebas, en las que un grupo reducido de aerolíneas internacionales han estado operando vuelos en las nuevas instalaciones, el nuevo Jorge Chávez entrará plenamente en funcionamiento con el objetivo de mejorar la capacidad de atracción de visitantes y la conectividad de Perú.
Tras su inauguración oficial este viernes 30 de mayo, en un acto en que se espera la participación de la presidenta Dina Boluarte, el domingo a la 1pm hora local el aeropuerto estará totalmente operativo.
El camino hasta la inauguración del nuevo aeropuerto no ha sido fácil ni ha estado exento de retrasos y contratiempos. Estaba inicialmente prevista para diciembre de 2024, pero se aplazó hasta junio de este año para garantizar la seguridad y un eficiente desarrollo de las operaciones.
Y han surgido dudas sobre el impacto de algunas carencias aún no resueltas, como el escaso espacio destinado a los funcionarios de Inmigración, que podría provocar retrasos en la admisión de pasajeros al país, las esperas por la acumulación de vuelos tras las horas sin actividad del primer día o la falta de un acceso peatonal a la terminal.
Pese a todo, el nuevo aeropuerto tendrá previsiblemente un gran impacto en Perú y en su capital, así como en el transporte aéreo en Sudamérica.
Según Raúl Pérez Reyes, ministro peruano de Transportes, “la inauguración de este moderno aeropuerto marcará un hito para el desarrollo económico y turístico del país”.
Por qué un nuevo aeropuerto en Lima
El nuevo aeropuerto es el resultado básicamente del agotamiento de la capacidad del antiguo aeródromo, que entró en funcionamiento en 1960.
“En 2014 ya comprobamos que el número de pasajeros estaba creciendo a un ritmo superior a lo de que se había planeado para la infraestructura”, le cuenta a BBC Mundo Norbert Onkelbach, jefe comercial de Lima Airport Partners, la empresa de capital alemán que tiene la concesión de la explotación del aeropuerto.
En 2017, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones peruano y la empresa concesionaria acordaron una extensión de la concesión hasta 2041 con el compromiso de que esta construiría una nueva terminal.
Para entonces el viejo Jorge Chávez ya recibía unos 17 millones de pasajeros al año.
Cómo es el nuevo aeropuerto de Lima
Con más de US$2.000 millones de inversión, el nuevo Jorge Chávez tiene 270.000 metros cuadrados de superficie y 46 puertas de embarque.
Con capacidad para 40 millones de pasajeros anuales, futuras ampliaciones podrían elevar esa cifra hasta los 50 millones anuales.
La segunda pista construida, que se suma a la del viejo aeropuerto, que seguirá operativa, ha dejado a la nueva terminal en medio de dos pistas que pueden utilizarse simultánea y coordinadamente.
“Esto nos permitirá llegar a los 54 movimientos por hora, desde los 35 que ahora se realizan”, señala Onkelbach.
La nueva terminal cuenta con avances que deberían facilitar el tránsito y la experiencia de los pasajeros, como equipos de tomografía computerizada tridimensional que permiten inspeccionar los equipajes en el control de seguridad sin que haya que sacar los dispositivos electrónicos de su interior, como ahora sucede en muchos aeropuertos del mundo.
También contará con puntos de control electrónicos en los que peruanos y extranjeros residentes en el país podrán completar el trámite migratorio tan solo con mostrar sus documentos ante un escáner.
El viejo Jorge Chávez dejará de recibir pasajeros y sus instalaciones se convertirán en áreas de estacionamiento y mantenimiento de las aeronaves, y dependencias administrativas y logísticas de las aerolíneas y otros agentes aeroportuarios.
Cómo se compara con otros aeropuertos de la región
Para Perú, país donde el comercio exterior y el turismo representan un 2,9% de su Producto Interno Bruto anual, contar con un aeropuerto moderno y con gran capacidad en su capital es un asunto de gran importancia.
La compañía que opera el de Lima tiene como objetivo llegar a los 38 millones de pasajeros en 2030, lo que acercaría el nuevo Jorge Chávez a los 40 millones que pasan cada año por el aeropuerto de Sao Paulo, o los 46 del aeropuerto de El Dorado, en Bogotá, actual líder en la región.
El objetivo, dice Onkelbach, “es convertir al de Lima en el aeropuerto que conecta Norteamérica y Sudamérica”.
Actualmente, solo alrededor de un 10% de quienes aterrizan en Lima toman después un vuelo de conexión y Lima Airport Partners quiere elevar esa cifra hasta el 30 ó 35% con el nuevo aeródromo. “Aunque eso dependerá las condiciones de mercado de las aerolíneas con las que trabajamos”, advierte Onkelbach.
La chilena Latam es la principal usuaria y se espera que su actividad y presencia aumenten.
Lima tiene algunas ventajas para las aerolíneas.
Por su ubicación geográfica, les permite alcanzar destinos desde Canadá hasta Chile y Argentina con aviones de fuselaje estrecho, lo que les permite un mejor aprovechamiento de su flota sin tener que recurrir a aparatos más grandes habitualmente utilizadas en vuelos de larga distancia.
Su clima, caracterizado por una casi total ausencia de lluvias, facilita las operaciones y la puntualidad de los vuelos.
Sin embargo, el aeropuerto tendrá que superar algunos hándicaps propios de la zona en la que se ubica.
Los atascos y problemas de movilidad son habituales en el área urbana de Lima-El Callao, lo que obliga a los pasajeros a trasladarse con mucha antelación hacia el aeropuerto si quieren llegar a tiempo.
Y los críticos señalan que las autoridades deberán mejorar los accesos si quieren evitarse las filas de autos y escenas de caos circulatorio que formaban parte del día a día en el viejo aeropuerto.
Qué impacto tendrá el nuevo aeropuerto de Lima
Tanto las autoridades peruanas como la compañía concesionaria se muestran optimistas sobre el futuro del nuevo aeropuerto.
El ministro Pérez Reyes creen que colocará a Perú como “un hub más competitivo en la región”.
Sin embargo, su entrada en funcionamiento no tendría por qué ser una amenaza para otros “hubs” consolidados como Bogotá, Ciudad de Panamá o Sao Paulo.
“Podemos conectar con las ciudades secundarias de Norteamérica, Sudamérica y Centroamérica. No vamos a quitarle cuota de mercado a nadie porque en Sudamérica hay margen de crecimiento para todos siempre que no se produzca una recesión”, dice Onkelbach.
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