Contrario a lo que afirma Donald Trump, el T-MEC sí es relevante para Estados Unidos
Para entender mejor
Previo a la revisión anual obligatoria del tratado comercial entre México, Canadá y Estados Unidos (T-MEC), el presidente Donald Trump afirmó que este acuerdo es irrelevante para su gobierno debido a que, explicó, “no hay una ventaja real” para su país, que no necesita los productos de sus socios comerciales. Pero esta afirmación es falsa.
De acuerdo con la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos, el T-MEC sustenta el comercio de bienes y servicios estadounidenses en la región, valorado en casi 2 billones de dólares.
Este tratado también sostiene las principales exportaciones de los tres países, por ejemplo, Estados Unidos importa a México maquinaria eléctrica, productos energéticos, vehículos y plásticos, además de más de 30,000 millones de dólares en productos agrícolas como maíz, carne de cerdo y sus derivados, productos lácteos y soya.
Y viceversa, México exporta a Estados Unidos vehículos, maquinaria y dispositivos médicos junto con más de 48,000millones de dólares en productos agrícolas como verduras frescas, cerveza, licores destilados y fruta fresca.
Gabriela Siller Pagaza, economista y directora de Análisis Económico en Grupo Financiero BASE, explica: “Ningún país es autosuficiente; entre México, Canadá y Estados Unidos las cadenas de suministro respecto a varias industrias están estrechamente vinculadas, por ello Estados Unidos necesita de la mano de obra mexicana”.
En tanto, Oscar Ocampo, experto en el T-MEC y director de Desarrollo Económico del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), apunta: “México y Canadá son los principales países proveedores de Estados Unidos y también tienen por encima de 14 % de participación de mercado en sus compras totales, es decir, de todo lo que vende Estados Unidos al mundo, casi una tercera parte lo compran estos países”.
Con el T-MEC, en 2022, el comercio de bienes y servicios de Estados Unidos ascendió a un estimado de 1.8 billones de dólares. Las exportaciones ascendieron a 789,700 millones de dólares y las importaciones, a 974,300 millones de dólares. Además, el déficit comercial de bienes y servicios estadounidense con el T-MEC fue de 184,600 millones de dólares, de acuerdo con la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos.
Sobre la relación comercial entre México y Estados Unidos, se estima que el comercio de bienes y servicios totalizó 935,100 millones de dólares en 2024, un aumento del 5.5 % —49,000 millones de dólares— respecto a 2023.
Además, el IMCO subraya que México es el principal comprador de Estados Unidos con un 14.6 % del total de las exportaciones realizadas por este país.
Mientras, en 2024 el comercio de bienes y servicios de Estados Unidos con Canadá registró 909,100 millones de dólares, lo que representó una disminución del 0.5 % respecto a la cifra obtenida durante 2023, según la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos.
Incluso, Arizona mantiene una sólida relación comercial con Canadá, pues en 2024 las principales exportaciones del estado incluyeron verduras y melones; productos y piezas aeroespaciales; motores y equipos de transmisión de potencia; y vehículos motorizados, entre otros, de acuerdo con el Consejo Económico de Phoenix.
Estados Unidos necesita del T-MEC para mantener estable su industria automotriz: especialistas
Durante su visita a una planta de Ford en Michigan, el mandatario estadounidense también insistió en que Estados Unidos no necesita automóviles fabricados en México, Canadá o Japón y dijo que muchas de las empresas se están mudando a su país “desde todo el mundo”.
Desde la entrada en vigor del T-MEC —1 de julio de 2020— la producción de vehículos automotores y autopartes ha aumentado en Estados Unidos especialmente en el caso de ciertas piezas esenciales, de acuerdo con el Informe de 2025 sobre las Reglas de Origen Automotriz del T-MEC: Impacto Económico y Operación elaborado por la Comisión de Comercio Internacional de los Estados Unidos.
Especialistas entrevistados por El Sabueso también señalan que el T-MEC se relaciona crucialmente con la industria automotriz estadounidense, ya que fortalece la integración regional, mejora condiciones laborales en la región, impulsa la producción y el comercio entre los países miembros e incluso, busca volver el sector más competitivo frente a Asia.
“Para Estados Unidos resultaría imposible producir lo que requiere su propia industria automotriz, pues incrementarían sus costos y, con ello, la inflación y la demanda se dispararía y bajaría su estabilidad”, asegura Gabriela Siller Pagaza.
Como te contamos, un ejemplo de la interconexión de las cadenas de producción entre los países de Norteamérica es la elaboración de un condensador de asientos de autos. De acuerdo con Bloomberg, una empresa en Michigan compra el condensador a un proveedor en Colorado. Después, se envía a Ciudad Juárez para insertar una placa de circuito.
El siguiente paso es un almacén en El Paso, Texas. Regresa a Matamoros, Tamaulipas, para ensamblar la placa de circuitos; se envía a plantas de fabricación de asientos en Texas y Ontario, y el último paso es el ensamblaje de automóviles en Toronto y Arlington, Texas.
Oscar Ocampo afirma que es imposible tener un sector automotriz competitivo sin un soporte trinacional como el T-MEC, pues “es una especie de cadena: un motor puede producirse en México, pero ensamblarse en un auto en Detroit y ese mismo vehículo tendrá un cinturón de seguridad fabricado en Canadá y unas llantas hechas en Guanajuato”, ejemplifica el director de Desarrollo Económico del IMCO.
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“Estoy convencida de que va a seguir la relación comercial con Estados Unidos”: Sheinbaum
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, también defendió al T-MEC y afirmó que “quienes más defienden el tratado son los empresarios estadounidenses”. Durante su conferencia de prensa matutina del 14 de enero reveló que estos empresarios recientemente compraron una empresa de transformadores en México por un monto muy significativo. “Estoy convencida de que va a seguir la relación comercial con Estados Unidos”, dijo la mandataria.
De hecho, durante 2024, Estados Unidos exportó 5,600 millones de dólares de maíz a México, “el mayor mercado de exportación de maíz estadounidense”, según un comunicado de la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos.
En este mismo comunicado, la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos celebró que el Gobierno de México resolviera una disputa sobre medidas biotecnológicas mexicanas concernientes al maíz genéticamente modificado.
Cabe destacar que en julio de este año se inicia el proceso de revisión obligatorio entre los países que integran el T-MEC para determinar si se extiende por 16 años más —hasta 2042—; si no hay consenso, se revisará anualmente y expiraría en 2036.
“Parte del valor del T-MEC no es exclusivo para reducir o eliminar aranceles, sino crear reglas comunes para facilitar la compra y venta entre México, Canadá y Estados Unidos y proyectar seguridad para invertir en América del Norte. Las insinuaciones de Trump sobre deshacer este tratado deben tomarse como una amenaza que es poco probable que se materialice”, concluye Oscar Ocampo.
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Un portavoz del Departamento de Estado dijo que la suspensión comenzará el 21 de enero y que la medida busca que se nieguen visas a personas que puedan depender de recursos públicos en algún punto.
El gobierno de EE.UU. congelará de manera indefinida el procesamiento de visados de inmigrante para al menos 75 países, según confirmó este miércoles un portavoz del Departamento de Estado.
El Departamento de Estado dijo que el objetivo era poner fin al “abuso” del sistema “por parte de quienes pretenden obtener beneficios económicos a costa del pueblo estadounidense” mediante el uso de programas de asistencia social y beneficios públicos.
Según informó previamente la cadena Fox News, la suspensión entrará en efecto el próximo 21 de enero y se mantendrá de manera indeterminada hasta que el Departamento de Estado “revise sus procedimientos” migratorios.
El reporte indica que dentro de los 75 países hay varios de América Latina y el Caribe, incluidos Antigua y Barbuda, Brasil, Bahamas, Belice, Barbados, Colombia, Cuba, Guatemala, Haití, Jamaica, Nicaragua, Saint Kitts y Nevis, Saint Vincent y las Granadinas y Uruguay.
También están incluidos en la lista Somalia, Rusia, Afganistán, Irán, Irak, Egipto, Nigeria, Tailandia, y Yemen, entre otros países.
Tommy Pigott, del Departamento de Estado, señaló: “El Departamento de Estado utilizará su autoridad de larga data para declarar no elegibles a los posibles inmigrantes que pudieran convertirse en una carga pública para Estados Unidos y abusar de la generosidad del pueblo estadounidense.
Y añadió: “El procesamiento de visas de inmigrante provenientes de estos 75 países se suspenderá mientras el Departamento de Estado reevalúa los procedimientos de procesamiento de inmigración para evitar la entrada de ciudadanos extranjeros que harían uso de la asistencia social y los beneficios públicos”.
Tras la detención en noviembre de un inmigrante afgano acusado de disparar contra dos miembros de la Guardia Nacional en Washington D.C., la administración prohibió o restringió la entrada de ciudadanos de 19 países.
En diciembre, amplió la prohibición de viajes a personas de otros cinco países y a quienes viajaban con documentos emitidos por la Autoridad Palestina.
Los casos de asilo, la tramitación de la ciudadanía y las solicitudes de residencia permanente para inmigrantes de los 19 países inicialmente afectados por la prohibición también han sido suspendidos.
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